Клуб любителей китайских скутеров

Всем здраствуйте!

Подскажите или дайте сцилку где найти ответ на вот такой вопрос:

1. Каким методом (на слух или ещё как-то) можно определить что зазор впускного клапана большой (маленький)?

2. Каким методом (на слух или ещё как-то) можно определить что зазор вЫпускного клапана большой (маленький)?
(P.S. Без разборки и использования щупов)

Чем грозит проблема в каждом случае:
a) зазор впускного большой;
б) зазор впускного маленький;
в) зазор выпускного большой;
г) зазор выпускного маленький.

С уважением, Евгений.

_________________
Лучше падать не уметь...

1. Зазор выпускного клапана маленький - после езды на полностью выкрученном газе и резком его сбросе из глушителя раздается выстрел с выхлопом пламени и искрами - сгорает смесь, которая накопилась в глушителе из-за неполного его зкрытия. Последствия - образование нагара на внешней стороне тарелки клапана, что влечет за собой неполное его закрытие даже после регулировки. Потеря мощности.
2. Зазор выпускного/впускного клапана большой. Стрекочуще-цокающий звук во время работы двигателя. Последствия - износ клапана со стороны рокера и люфт коромысла (проверено ), что повлечет за собой замену практически всей головки. Потеря мощности.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

Спасибо!

Наблюдается как-раз хлопок после сброса газа с больших оборотов. И ещё звук: вроде как выхлопная откручена (проверил закручено нормально).

Ещё раз спасибо, ответ для меня исчерпывающий!

_________________
Лучше падать не уметь...

О втором случае, можно подробнее о (что повлечет за собой замену практически всей головки)?

Приедь ко мне, я тебе покажу к чему может привести большой зазор на клапанах.
- разбиваются коромысла
- рассухаривается клапан (думаю от повышенной ударной нагрузки"
- клапан вылетает в цилиндр
- поршень влетает в клапан
- головке и поршню трындец

Выставлял на выпуске 0.1- двигло стал работать очень жестко.
Вернул 0.05 - мягко и приятно. Пробег 6000км. Товарищ на зазорах 0.05 откатал 10000 - все ок.

_________________
Navigator EX 50C

есть вопрос, задам сюда,
Кто знает зазоры на 125сс, хонлинг,?

_________________
С добрыми намерениями никто гнаться за тобой не будет.

Далековато ехать, я из Киева.

меня тоже интересует этот вопрос (двиг 150 сс)
такие же, как у 139 QMB??

На кубатурниках зазоры от 0,8 до1 и от 1,2 до 1,5.
Себе выставляю минимальные значения ибо на слух приятнее. Негатива пока не замечено.

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

Явная описка - надо в десять раз меньше. 0,08-0,1 и 0,12-0,15.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Avel
Так точно! Описался! (ударение на А)

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

Берешь длинную отвёртку прикладываешь к металлической детали как можно ближе к источнику шума, а ручку отвёртки к уху. Всё слышно что внутри происходит.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

зазоры регулировать только на холодном двигателе, если не ошибаюсь
а если на улице 0 градусов?? или стоит подождать тепла??

извините проблема такая возникла!?двигатель 125сс...
п.1 Когда резко сбрасываешь газ и начинаешь тормозить хлопок с огнем из глушака!
п.2 А когда заводишь двигатель,он заводиться отлично,но проехав 10 км-он глохнет и в течении 15 мин его не завести никак вообще!!!

Была такая уже проблема но притерли и отрегулировали клапана но проехав 70 км-без проблем,после чего началась опять такая же фигня!!!НАРОД ПОМОГИТЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
может купить новые клапана...???дайте совет! :?: