Клуб любителей китайских скутеров

Действительно проще будет, это я уже понял - я просто хотел сделать, чтобы, если случись что в дороге, можно было отключить корректор и использовать штатную схему, но от этого решил отказаться. Да и другие схемы делать пока не буду наверное - я ведь думал, что угол там фиксированный, подобранный так, чтобы скутер и заводился и ехал более-менее, но график УОЗ там по сути близок к правильному. Кстати стробоскоп покупал светодиодный - 300 руб всего стоит, возми себе тоже, чтобы работать удобнее было
Если бы я начал с покупки стробоскопа, пожалуй не угрохал бы столько времени в догадках.
P.S.: Схему выложи, интересно взглянуть

Вот оно:
http://ifolder.ru/13723806

Спасибо - нифига не понял, как оно работает

Привет всем! Я собрал себе МБК 2.0 котлоый вот тутhttp://kievavtoelektrik.narod.ru/stat/BKFM2/bkfm2.htm офигенная вещь а строить чтото заново что уже умеет тот мбк невижу смысла.

Штука неплохая, но вот транзисторное зажигание с шунтирующим резистором это ужас.
Току жрет непомерно. Надо как минимум на выходе автомобильный же коммутатор на КР1055ХП2 ставить наверное.

Вообще-то МБК универсален - может работать как с транзисторным(батарейным) зажиганием, так и с CDI, тип зажигания выбирается в меню. Я тоже собрал себе такую штуку, но ФУОЗ пока не подключал из-за непоняток с углом опережения.