Клуб любителей китайских скутеров

Мой китайский любимчик за пол года превратился из колхозного скутера в крутой байк. сделал с ним все что смог.....

Что там с воздушным фильтром, поясни.
Мотор 157qmj ?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

нулевик притулил к патрубку, для того что бы, минимизировать попадание пыли в мотр, и для обогащения горючей смеси. Нулевик купаю в фильтровом масле разведенном бензином, без пропитки толу от него ноль. внутри фильтербокса стоит стоковый фильтр. все патрубки приклеены на стекольный клей. мотор 139qmb

Смешно сказано. Нулевик обедняет смесь, а пыли от него чем от стандартного фильтра.
Ну не суть, зачетный получился "скелетор". Руки на месте )))
А нулевик выкинь. Мало того,что он мотор убивает. Он ещё и правую ногу сидящему сзади будет пачкать. Стандартного фильтр-бокса вполне достаточно имхо.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А бак куда дел?
И что за тумблер под сиденьем впереди.
Я тоже буду делать, пока только, вилку от пластика очищу, он там уже весь скололся.
Вот и смотрю дизайн-проекты.

!	Автор был 4.08.17 постучись в ЛС, может повезет.

_________________
Omaks MT50QT-20, Leike LK50QT-15
Лучше китайский мопед, чем японская бензопила.