Клуб любителей китайских скутеров

a1298
Честно говоря аут хорошо износился ибо работал 1500-1700 км на металостружке.
Цпг не менял

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Да ну, за такой пробег не должон бы износиться. Чтож там стружки так много было?

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

выдавило шайбу из колено котолая служит для загона масла в шатунный подшипник( принцип центробежный) и в итоге эта шайба терла картер с опорным подшипником и сняла порядка 0,9мм метала с подшипника и 1,2мм с правой половины картера. В итоге смазка не поступала в шатун а то что поступало собирало всю металостужку по движке и забивалось под шайбу выдавливая еще сильнее

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Повезло-не повезло...ну и термины у вас....То, что стружку набило-это беда. То,что угар синтетики "Ликви-Молли" в новом моторе -это факт, я, к примеру, перевёл движок на полусинтетику, Кастрол (10W40)- всё встало на свои места. Кстати осталась одна банка(1л) 10W60 (Ликви Молли) нераспечатанная, кто хочет -отдам....

_________________
Танки грязи не боятся...

Лично для меня масло делится на 3 вида. дешевое среднее и дорогое. тоесть миниралка полусинтетика и синтетика.
Я во все свои моторы заливаю полусинтетику. золотая середина!

Сегодня пытался завести АУТ с БРПшного акка - хрен, лампочки горят, а стартер даже ни намёка на крутиться. Буду пробовать ставить как доп или пару паралельно, видимо акк от упса подходит только для полтинников, а на наш стартер 2,1 ампера категорически не хватает.

Пафнутий 13
параллельно можете запоганить акб

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

dembel199rus привет. Я тут присматриваюсь к сабжу. Сам на тактике катаю, но есть проблема. Длинные ноги . Короче он мне маловат, особенно если на дальняк. Езжу примерно так . Живу далеко от цивилизации, примерить вживую нереально. А вдруг outlander мне тоже мал и нужно смотреть что нибудь другое. Я тут подумал, что если кто нибудь из реальных владельцев заморочится с рулеткой померить некоторые параметры outlanderа. Я бы со своими сравнил и решил, подходит он мне по размеру или нет. Одно дело фотки, а другое- миллиметры, там всё понятно. У кого есть возможность(outlander и рулетка) отзовитесь. Интересует высота полика на центральной подножке от пола, расстояние от полика до верхнего края корпуса(в районе коленей как раз), высота сидения от пола (тоже на подножке). Если сиденье разделено условно, как на тактике 150, на две части(разными материалами или формовкой), то интересует расстояние от условной серединки сидения до того самого места , куда я и упираюсь коленями при торможении и на кочках
Если кто нибудь понял, что я сейчас наваял- отзовитесь

Сделал фото, чтобы понятнее было. Также интересует высота полика и седла от дороги на центральной подножке

Если интересно, мой рост 197см, на светофорах становлюсь полной стопой на асфальт, коленями ни разу за 16тыс.км. в передний пластик не упёрся и не зацепился за него когда слазию со скута.

_________________
И это пройдёт.

Во мне гдето 185, но руль в поворотах буквально в паре сантиметров над коленями. А колени в районе ушей, так как высота полика 40 см от земли( сидение чуть выше 80 см). Гдето на просторах интернета прочёл, что аутлендер проектировался под среднего европейца , а тактик наверное под китайца.

Dimon628
Китайцы тоже разные. Есть "от горшка два вершка", а есть и как мы "дядя достань воробушка".
По теме. Я 182 см. На "тактике" руль упирался в колено при развороте, а на "ауте" это не происходило.
До земли полной стопой достать не мог.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

при развороте попробуй колено свешивать вовнутрь поворота. Всё должно быть ок.

_________________
Я люблю свой скутор на

a вес, а габариты?

_________________
Я люблю свой скутор на

У Кваттроченто , с точки зрения внедорожной эксплуатации , помимо веса и габаритов по сравнению с Аутом , главная засада - мизерный клиренс в сочетании с длинной базой . Эту его особенность заметил ещё И.Ксенофонтов в своём тесте максика в Скутердайджесте , посадив дочку пассажиром и цепляя центральной подножкой за всех лежачих полицейских .... Заметил и я при осмотре девайса . Так что Аут гораздо более универсален по качеству дорог , жаль , не бывает кроссовой резины на 16 " ))) .