Клуб любителей китайских скутеров

Всё!!! Я по ходу приехал 43000км застучал моторчик! Судя по интернету я делаю вывод что стучит шатун. Так как осмотр клапанов и регулировка стук не изменила.

Вопрос: Что мне менять? Шатун, коленвал и шатун или еще что то? Понятно что вскрытие покажет но хотелось хоть что то купить, что бы не с пустыми руками разбирать

43 000 для этого моторчика - показатель!
Если бы я оказался в такой ситуации, то сделал бы капитальный ремонт всему двигателю, тем более, что в интернет магазинах есть практически всё:
1. ЦПГ
2. Головку в сборе
3. Коленвал в сборе
4. Цепь ГРМ
5. Масляный насос

_________________

Завтра поеду на дачу, надеюсь что доедет.... 100км надо проехать. Буду разбирать.
Блин коленвал стоит 4100 и прокладка под башку 600 р а остальных прокладок по ходу не бывае...

Не могу в каталоге найти номер цепи маслонасоса.

269053160000
http://atvdoc.ru/catalog/motozapchasti/ ... 4/cz_1621/
Посмотри этот магазин - там и колено подешевле.

_________________

до дачи доехал. В общем с этим стуком мне пришлось проехать более 300км

Вот решил вам показать как у стелса стучит мотор. Этот мотор прошел 28000км если верить пробегу прошлого хозяина..

Не получается видео вставить [/youtube]PWDVauHEQYU[/youtube]

в конце видео фотки разобранного коленвала (все равно его выбрасывать) и выработка на шатуне...

ссылочка на видео
https://youtu.be/PWDVauHEQYU

я бы советовал запастись съемниками и специнструментом тоже.просто так двигатель не разобрать.прокладок нет нигде кроме головы.я сам вырезал из паронита 0,5мм

У меня на 9 тыс км рассыпался подшипник коленвала.запчасти еще можно у офицалов в люберцах поспрошать

кокой симптом? ни чего не разбило? обошелся заменой подшипника?


Все купил !
колено
цилиндр
поршень
башмаки
две цепочки
подшипник все было в скутерсити
колечки поршневые в стелс мото на волоколамке.
Правда прокладка гбц не такая как оригинальная. Ну и само собой лист паранита будем вырезать!

Сложно было ротор снять! Умучился надеюсь я его не повредил! Снимал трехпалым съемником. А в остальном все само выпадало.....

Хотел сначало только колено поменять но послушал ASER и накупил запчастей на 13000руб

При сборке обрати внимание на канавку стопорного кольца маслонасоса. Однажды мне попалась ось с очень маленькой проточкой. Это грозит тем, что стопорное кольцо может соскочить в процессе эксплуатации со всеми вытекающими.

_________________

подшипником не обошлось.сепаратор попал под цепь грм,проскочила цепь.клапана загнуло,порвало башмак натяжителя а он 1,500р стоит,ну и прокладки все под замену

после мучения со снятием ротора генератора (снял трех палым съемникам с трудом), хочу сделать нормальный съемник. если у кого есть под руками ротор:
1. нужен диаметр отверстия в роторе
2. глубина резьбы для съемника
подозреваю что резьба 28х1 шаг 1 надо уточнить.

Поделитесь достоверной информацией!

aka81
На али проще купить готовый. Хотя, он же тебе не на каждый день нужен.

Приветствую всех. Принимайте в свои ряды, слежу за веткой с 16 года, но ни как не мог зарегистрироваться на форуме, были какие то проблемы с регистрацией, сегодня зашел и все получилось . Закрыл на ауте второй сезон, пробег чуть больше 9000 полет нормальный, весной ждет большое то.

Ну и молодец, что "влился" !!! Потихоньку рассказывай про свой Аут а мы, если чё, поможем , чем можем...

_________________
Танки грязи не боятся...

Ну что, народ! Скоро сезон. Кто еще на аутиких гоняет? А то тема как буд то умерла....