Клуб любителей китайских скутеров

Денис C.
Родные зеркала ничего, но обзор маловат. Они почти плоские. Я хочу наклеить сферы маленькие по углам, т.к. денег чегой-то нету совсем.
Как сказали уже бензобак 12 литров. Я отьездил уже 250 км, стрелка только-только ушла ниже отметки половина бака. На первых 100 км вообще была на полном и не падала.
Заправлять его нормально, единственное что я не делаю (на мотоцикле, кстати, тоже) не ставлю пистолет на защёлку.
А вот про встроенный багажник не знаю - у меня классический вариант.
eldar, у меня тут 2 вопроса:
1. Зазор в клапанах какой должен быть?
Если я что-то понимаю в мото механике, клапана регулируются на горячем, заглушеном движке по щупу.
2. Второй чёрный Джонвэй в Питер проданный тоже с классическим багажником?
Я теперь не один такой?

_________________

www.мотолюбитель.рф

Эльдар где твои наклейки? Не пришли что то, у меня около крупных магазинов постоянно аншлаги с вопросами за сколько а потом уж где купил скут, я каждый раз вспоминаю адрес сайта.
ПО ДЕЛУ:
Что то случилось со спидометром, после 85 стрелка резко скачет до 140 и потом если не снизить скорость начинает показывать невиданные доселе скорости в основном 160. Надо разбирать спидометр а это значит весь перед. Замерил пусковой обогатитель, туда ток не поступает. Буду искать. Причем это вот именно те мелочи которые вылезают на ВСЕХ китайских скутерах без исключения. Да я и был готов к этому изначально. Собсно я не жалуюсь а сообщаю о неисправностях которые возникли по ходу эксплуатации, естессно потом опишу методы устранения.

_________________
Подпись в стадии разработки

1) 0,1 и 0,05. В нашем случае есть две методы - на работающем и на не работающем движке. Какой лучше судить не берусь. Видимо вариант с нахождением ВМТ действительно более правильный, классический так сказать. Плюс же регулировки работающего движка - минимум затраченного времени.
2) Точно. Но у человека еще нет прав категории "А", поэтому активно кататься он наверно будет еще не скоро.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Torios у меня тоже были подозрения, что обогатитель не работает, т.к. на холодную зевести скутер не трогая ручку газа почти невозможно. Спасибо за подтверждение диагноза.
Вот только я не представляю, как он выглядит и где находится.

_________________

www.мотолюбитель.рф

У меня вроде работает, завожу без откручивания ручки и после заводки заднее колесо немного крутится (подтверждение работы обогатителя).

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

На холодном. Собственно почему сия операция много времени и занимает- долго ждать когда остынет. Но ёлы палы, эта операция делается 1 раз за сезон! Чего вы запарились с клапанами то?

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Я, наверное, ошибся, скорее всего да - на холодном двигателе. А запарились мы потому, что на одном из свежепроданых скутеров оказался пережат выпускной клапан.

_________________

www.мотолюбитель.рф

По регламенту первая проверка регулировки клапанов делается на тысяче км. Но не стоит забывать, что скутеры у нас не японские и имеет смысл перестраховаться.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Решил тут свечу на всякий случай запасную купить (у нас стоит NGK 7ЕА9), так три магазина объехал и нема (есть только с первой цифрой 8 и 9). Они дефицитные что ли?

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Поставь ирридий восьмёрку и забудь про свечи. Только присадки/средства хитротрахнутые не лей в бак и всё ОК будет.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Со свечами не заморачивайтесь, ставьте любую TORCH подходящую по размеру и вперед! ОПРОБОВАНО! Ну пройдёт она на 100км меньше и что? Вы конешно же только это и заметите через 5тысяч км.

To ELDAR:

У меня вроде работает, завожу без откручивания ручки и после заводки заднее колесо немного крутится (подтверждение работы обогатителя).

А нам значит специально продал с неработающим? Один выбирал или стой наглющей бабой со склада? КТО сообщники?))))))))))))))))))))))))))
по делу:
я заглянул под правую лыжу, там один контакт (желтый) не соединен ваапще, ловко извернувшись таки воткнул их друг в друга но это ничего не изменило! Поэтому вся картина будет ясна только когда сниму почти весь пластик, это будет при установке ксенона так как придется менять много проводки...короче чтобы снять ВЕСЬ пластик НУЖНА ПРИЧИНА, и весомая, я её пока не нахожу. ну а пока мне ничего не мешает ездить.



Любезный, практически 95% чего я сообщаю взято ОТТУДА! с того форума. Там очень много познавательного хоть и прочитанного мной в прошлом году. До сих пор что то для себя выясняю.

_________________
Подпись в стадии разработки

лови http://www.moto.com.ua/forum.php?id=183201

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Москвичи, для Вас инфа. Транспортная компания "Экспресс-авто" дает очень хорошие цены на доставку моей техники - 3500 рублей включая жесткую упаковку (без нее вообще меньше двух тыщ, но я бы не рекомендовал здесь экономить). В Москве у них есть два склада, на Рябиновой 28 и на Бусиновской горке, 2. Подробности тут: http://www.expressauto.ru

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Сегодня сделал ТО-300.
Заменил масло в двигателе и редукторе, проверил состояние воздушного фильтра.
В движок влез ровно 1 литр, в редуктор 175 грамм.
Что удивительно, после ТО скутер стал лучше заводиться на холодную (как будто обогатитель заработал), выровнялись обороты холостого хода (было 1600-2000, стало ровно 1500), ушла вибрация (почти полностью) и он поехал ещё резвее.
Немного фото:

_________________

www.мотолюбитель.рф

Как то много у тебя масла в двиг полезло. Должно лезть 750-800 грамм при замене (и у меня именно столько лезет, если больше, то уже выше рисок на щупе).

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов