Клуб любителей китайских скутеров

Похоже, что наша беседа перетекает из опыта эксплуатации в приемы руления, но все же напишу, ибо очень удивлен по поводу крена. :shock: Ни разу, даже при достаточно крутом крене у меня не гуляло заднее колесо. Вероятно, у вас (тебя?) не настроена жесткость задней подвески под вес наездника Или, что страшнее, пере-недо-качано заднее колесо.
Что касается поворота руля на 90 км/ч - дык его ж не поворачивать надоть Точнее, поворачивать, но в другую сторону (противоположную желаемому повороту). (Я о контррулении). Чес-слово, описаных симптомов ни разу у меня не возникало!!! Было пару раз, когда скут пытался "подломиться" в повортоте, но это было с двумя седоками, на маленькой скорости и в крутом повороте.
В общем, надо продолжать экспериментировать Нам обоим И, желательно, на специальнообученной площадке

_________________
В дебаты, в партии и в дерьмо стараюсь не вступать

greenm0nster
Задние амортизаторы установлены в среднее положение жесткости, колеса, исходя из моей массы (в одежде и экипировке мой вес уже больше 110 кг), накачаны примерно на 2-х седоков. Если амортизаторы делать жестче, то сильно долбит седло по заду на неровностях.
И я хочу заметить, что попытки срыва (или срыв) заднего колеса порой совершенно не зависят от настройки подвески или давления в шинах. Просто выбран лимит крена для данного мотосредства и его покрышек. И не без учета массы райдера, естественно. Надо думать, что при моей массе центробежное усилие на срыв заднего колеса с траектории будет явно выше, чем с вашим весом :wink: .

Эээ... дальше буду писать про опыт эксплуатации :oops: .

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

Я тоже Пока никаких дополнительных впечатлений нет, кроме того, что задолбала обкатка... Хотя, я особо-то и не обкатываю его. Просто стараюсь не нагружать, а так - до 90 разгоняюсь уже (на одометре 400)

_________________
В дебаты, в партии и в дерьмо стараюсь не вступать

господа симоводы
задумываюсь о приобретении гтс 250, но если в планах компании есть выпуск гтс 400, то лучше подожду
ничего не слышно об этом??

нет

_________________
aka -=DIN=-

Лучше кимко 500 купи. имхо.

По теме... Выяснилось, что СИМ, как представитель карбюраторных, чувствителен к температуре окружающего воздуха. При более холодном и умеренно влажном воздухе валит гораздо веселее, нежели в сильно теплую и сухую погоду.

ein+zwei
Боюсь, что ждать ГТС400 нет смысла. Атомщик общался (как он мне сказал) непосредственно с представительством компании и ему сказали, что в планах увеличения объема нет. Только повсеместная установка инжектора на модельном ряду 2008 года. Объяснили, что по ряду причин им значительно выгоднее продавать с кубатурой 250сс. Сам расстроен, поскольку справедливо полагаю, что ГТС400 стоил бы в пределах 170 000рублей, в отличии от Кимко Ксайтинг 500, который стоит 218 000 рублей, что уже кусается сильно (кстати, Кимко Ксайтинг 250 стоит что-то порядка 170 000 рублей, против 135 000 за СИМ ГТС250).
До кучи... Свой я скоре всего буду продавать в следующем сезоне (в этом денег уже нет.. гы...). Маловато мне его стало :oops: . Мощи хочу :twisted: !

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

Принимаю поздравления . :lol:
Теперь о недостатках:просто бесят зеркала.блин либо видишь свои локти ,либо не видишь вообще нифига.Свет хороший но ксенон всеравно лучше .Продолжаю обкатку 700 км пройденно , полет отличный.В остальном отличный аппарат.

_________________
SYM Orbit 50 (лишили прав за встречку(( )
SYM GTS 250
LIFAN 150 BiXenon (yamaha majesty при рождении)
Honling Q7 82 куба

Поначалу меня и еще нескольких знакомых симоводов зеркала тоже бесили. Были даже попытки установки дополнительных на руль (штатные места есть). В итоге - все катаемся со штатными и, в принципе, неудобств не испытываем. дело привычки. Как оказалось, привыкнув, в них видишь всё.


Я бы сказал, что свет отличный. Ксеноном даже заморачиваться не буду, хотя изначально хотел. Может только если лампочки другие (Philips) вкорячу в ближний и в противотуманки.

_________________
В дебаты, в партии и в дерьмо стараюсь не вступать

уже 201400 руб. :wink:
http://www.scootermir.ru/rus/catalog/55/64/72/72/1012.html

по поводу мало или много... нет предела совершенству... и знаю на личном опыте что всегда будет не хватать после кавки 1400 сс... то-же хочеться большего... НО нужно поставить приоритеты.... для чего вам это. :D

Гы-гы-гы... :lol: Не везет, чейто, СИМафору этому с постоянством хозяев.... :lol:

_________________
DUM SPIRO SPERO

Вячеслав
http://www.china-scooter.ru/forum/viewt ... ht=#103837 :lol:
сорь за оффтоп

FIL
К зеркалам я привык быстро. Просто если нужен лучший обзор, то слегка в сторону отклоняюсь и все . Зато они не трясутся.

bordz
Приоритет у меня один. Мне нужна хорошая динамика разгона и тяговые возможности аппарата. Не могу сказать, что мне нужно безумное пуляние. Мне и 7-8 сек до 100 хватит. Но мне нужно, чтобы мото сохранял подобную динамику и с пассажиром.

Вячеслав
Это не СИМафору не везет, а хозяевам :lol: . Просто слишком у нас с тобой завышенные запросы к мощностным возможностям мотоцикла/скутера. Вот ты не спроста сразу взял 1500сс. Для спокойного райдера, у которого в приоритете вальяжная и экономичная езда, СИМа хватит по самое не хочу, поскольку из потока он вообще не выпадает ни в городе, ни на трассе.

Bilbo
Хорош глумиться! :twisted: :lol: Тебе ГТС не нужен? :lol:

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

А можно локоть приподнимать


КМК, зависит от наездника и пассажира. У меня (77) с плюсодинкой (50) сохраняется


Да нормально он пуляет! Просто это жне спортбайк, а вариатор. До 80 км/ч мало кто обгоняет со светофора да и в пробке нормально ускоряется. зато не надо думать о возможности вилли при резком ускорении и о стоппи при резком торможении

_________________
В дебаты, в партии и в дерьмо стараюсь не вступать

кстати, народ, а что в трубе у ГТС-а? Там есть что-нить, что можно удалить хирургически путем? Что-то мне звук не нравится

_________________
В дебаты, в партии и в дерьмо стараюсь не вступать