Клуб любителей китайских скутеров

А ты Honda SH150i видел?

_________________

Посмотрел.
Да уж. Найди 10 отличий называется.
Вот ещё и поэтому зион мне нравится - нет аналогов.
А что там про задушенность?
Сколько аутлендер едет?

Мой - 125 максимум без ветра по ровной дороге. С попутным ветром и с горки наверно побыстрее побежит. Но не пробовал. Вдвоём - 110. Но жена после сотни начинает долбить кулаками в спину
У VVV если мне не изменяет память - 135.

_________________

да ладно парни волну друг на друга гнать - аутов всё-равно в разы больше сделано/продано чем зионов, от этого и надо плясать = спрос рождает предложение. видимо на зионы не такой спрос/свои косячки.. а про себя скажу - я свою бурёнку никому не продам, такая корова нужна самому!)), очень доволен качеством изготовления, сборки, надёжностью да и вообще цена/качество одним словом + водянка. Не зря уважаемый Циркуль так долго ездил на аутах. Лан, хватит флудить - скоро ВЕСНА, СЕЗОН, ПОПУТНЫЙ ВЕТЕР и СВОБОДА!

p.s.: "-Не, Киркоров мне не нравится, слащавый он какой то, одним словом, румын. - Так он же болгарин. - Да, а какая разница?" (с)

Было такое дело...однако эта скорость не комфортна!!!! aser привет!!! Что-то давно тебя не слышал.......

_________________
Танки грязи не боятся...

А у меня аут больше 110 ну ни как! А чуть ремень подотрется так больше 100 уже не едет. Так что даже если с горы арарат и при попутном ветре, всеравно ни как его двигатьль тормозить будет!
Мысля у меня тут возникла (варик прошел 22000км подизносился) подточить вариатор, что бы ремень чуть выше выдавливало! В инете полно советов по этому поводу. Может +10 к максималке получится. Вобщем на майских буду экспериментировать.

aka81
Не думаю, что проточка варика что-то изменит. Что-то не даёт двигателю раскрутиться до максимальных оборотов - либо карбюратор, либо компрессия. Клапана давно притирал?
Какие у тебя обороты на 110?

_________________

Когда ремень новый (мицубоши) то 8500 при 100км ч. и максималка 110 10000об но так длится не долго...
чуть ремень подтерся и уже при 100 9000. А сейчас у меня при 90 9000 соответственно при 100 10000. А мотор раскручивается и до 11000, но звук у него не здоровый становится. Я считаю что больше 9000 его крутить не стоит.

И хорошо если в следствии эксперимента с вариком получится понизить обороты двигателя на 1000
так как меняю ремень через 10000км а он как новый, только на милиметр уже.... еще бы ходил и ходил!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Я таких оборотов на своём тахометре ни разу не видел. Это же начало красного сектора!

_________________

такая-же беда на ZNEN до 9т.о.м. крутится, после неприятный звучёк,
на 9,5т. скорость по навигатору-105км/ч.

Совершенно верно, я несколько раз разгонял до 11000 кратковременно секунд на 10 15.
но понятно что больше 9000 это вредно
и вообще, при пробеге за 20000км если ехать на оборотах больше 9000, то масло на глазах уменьшается.
На новом такого не было.

http://vk.com/stels.zion
Вступаем в группу,узнаем новое,делимся инфой

всем привет
владею зионом
хотел спросить, может знает кто?
в общем, пробег 4500
в глушителе начались звонкие дребезжания
плохо держит холостые, то есть обороты скачут от 1000 до 3500
как это исправить???

По дребезжанию - возможно пружина. Читайте viewtopic.php?f=28&t=33805&start=30