Клуб любителей китайских скутеров

Ну ты главное определись, а там договоримся как их передать

_________________
Если еще не понял о чем я, просто открой глаза! Моя рука жала на газ когда ты чекал тормоза......

Значитъ такъ.
В результате первичного осмотра устройства скута было выяснено:
1. Конструкция воздушного фильтра (короба и крепеж) – фулл щит. Ибо полное прилегание воздушного элемента к коробу достичь почти невозможно. И копус фильтра огромный и пустой… Торчит опять же…
2. Проводка собрана достаточно коряво, но собрана, на том и спасибо. Остается много свободных кронштейнов для проводов, и они практически не используются,… а надо…нашел еще пару свободных фишек в проводке… для чего, пока не смотрел…где-то схема была…Реле стартера стоит наверху, у бака – необычное- клеммы под болт.
Коммут справа от унитаза, сигналка – не скажу…
3. Обнаружил ручки регулировки передних фар. Вроде даже работают.
4. Разъемы проводки в районе хвоста, ничем не прикрыты от воды и пр радостей жизни.
5. Обнаружил сапун для дрыгателя… Интересное устройство… Чем проще, тем лучше..
6. Болталась лапка кика. Не пользовался, посему сразу и не заметил.
7. Нашел болты на 16. «-Интересно девки пляшут» :shock:
8. Подрегулировал свободный ход ручки газа.
9. Очень как-то странно расположена катушка зажигания (где-то внизу, под ногами! :evil: ), да и вообще защиты от воды никакой: резиновый пыльник на колпачке не прилегает к кожуху охлаждения… Так, в воздухе висит.
10. Сняв унитаз, был неприятно удивлен такой мелочью, как отсутствие термоизоляции оного. Летом, видать в нем можно будет что-нить варить…
11. Второй подход к зеркалам не осуществил…
:roll:

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Есть такая фигня. Сломали с Кришной свечник, пытаясь травесту отвернуть... :lol:

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Самое веселое - эт не болты на 16. А то, что одноименный ключ из родного набора на этом болтике болтается (тавталогия, однако, но хочется применеить словечко помощнее). Использование родного ключика неизбежно приведет к срыву ботов и, как мне кажется, ключей...
Пойду рыться в закромах родины... может индусы лучше ключи делают...(а там у меня и на 11, и на 18х16..чего только нет...для настоящих извращенцев!)

ЗЫ. И много таких "красивых" болтов в скуте? Может их лучше все найти и поменять.... :roll:

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

честно сказать, расход меня мало интересует... +/- литр... :oops: ибо я считаю: если машина/скут исправна, то расход напрямую зависит от МОЕГО настроения.
Сколько съест - столько и съест... :D
ЗЫ. На моей боевой машинке расход иногда меряется в л/час. 8) :evil: Выходило прим 10л/ч иногда...
И никуда от этого не деться... :roll:

Кстати, тут для особо экономных подсказка: "ГАЗ" (сжиженый пропан-бутан) 8) :lol:

Касаемо максималки - ПРОСТО НЕГДЕ ее измерить...
По городу максимум до 80 разгонялся (по спидометру :!: )

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Браза, да по городу 100 закладывать невапрос. Видимо ты плохо разгоняешся!

_________________
Если еще не понял о чем я, просто открой глаза! Моя рука жала на газ когда ты чекал тормоза......

каково былобы ваше удивление
если бы вы обнаружили ещё и дюймовую резьбу

а головки болтов на 15 16 18 это нормальное
явление

а у них все повернуты на экологии и на экономию им пох они достаточно богаты а если им надо чтото привезти у них есть машина и не одна

А оно-таки есть? :D

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

я просто не по тем дорогам езжу. Редко юзаю большие магистрали.... и с работы-на работу - в траффике постоянно....
Вчера, правда вечером, ездил в отрадное и на с/х улице раскочегарился до 90 с хвостиком... Но однако, вечер... темно.. :D


О. А расход бензина - ЕСТЬ!
Или мне так кажется, или просто бак маленький, но сегодня с утра бак оказался почти пустой... Вчера вечером на это и внимания не обратил.... скоко там было не помню....

Андрюх, ты пробег не помнишь, какой был, когда мне отдавал? ...так, прикинуть сколько ест...

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

гдето 1200... :wink:

1479... Я же езжу.. :shock: :D
Вчера раскрутил до 90 с хвостиком по спидометру....но места было мало..разгон пришлось прервать.. эксперимент не удался.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

я вроде нашел с чего содран дизайн Матрикса....
http://symscooters.co.uk/sportx100.php :lol:

внесу свою лепту в темку=)поездил вчера на данном аппарате.
В общем-то меня скоростные показатели мало интересовали, ибо оно и понятно, что 150сс быстрее моих 62сс...

Интересовала посадка. Она я бы сказал необычная. Сиденье и полик немного завалены вперед, при этом, создается впечатление, что пол огромный. Он действительно широк, но главное он оч высокий. Мне было не то чтобы прям не удобно, но совсем не привычно.
Для любителей мото посадки: ставить ноги на пассажирские подножки - тоже не прикольно, т.к. унитаз к низу зачем-то расширяется, ноги получаются оттопырены.
Седушка жесткая, подвеска я бы сказал средняя по мягкости.

В тот же день посидел на Михином фокусе. Посадка понравилась много больше. Полик уже не с таким уклоном + можно вытянуть ноги вперед, удобнее ставить ноги на подножки. В общем и целом, фокус мне приглянулся больше.

Вообще у матрикса не оч радует диз. Все эти выпуклые острые грани... тьфу-тьфу конечно, но все бывает, если такой на бок завалится, то богут быть не только потертости.

Эффесктивность фары, как мне показалось, примерна одинаковая, просто у матрикса она более масивно оформлена.

Низкий дорожный просвет. Его съедает хренатень, к которой крепится центральная подножка. Какой китаец это придумал - хз, но радует, что опасных узлов там нет, т.е. мона смело цеплять=)

Понравилось, что лючек для доступа к свече закрывается на ключик, бак расположен вне бардачка, что тоже неоспоримый плюс. Багажник у скута средненький (бывают и меньше), но в угоду спортивному дизу - покатит.

Нуна будет еще его вдвоем испытать, на сколько он комфортен и вместителен Михо вроде не жалуется.

В общем и целом, думаю я склонюсь к покупке фокуса в виде стелса тактика 150сс (рассматриваемые кандидаты также Арн и джокер 125).

Егор, ты по больше свои впечатления описывай, а то о кубатуре оч мало инфы в целом, да и о этих моделях в частности. Нуна с краника пример брать :D
Расходик засеки, как в повороты закладывается, нормально ли люки на 60+ глотает? Как пластик держится, норм там крепления?

_________________
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=83&t=9916&start=15&st=0&sk=t&sd=a

эт пост был в теме сима 250 гтс. В общем-то вполне адекватный расходец.

Михо, а ты не засекал сколько у тебя расход?

_________________
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=83&t=9916&start=15&st=0&sk=t&sd=a