Клуб любителей китайских скутеров

a1298
Там и не должно быть лужи электролита, как в автомобильном. На всю батарейку 300 мл электролита всего. И кассеты плотные в банках стоят. У нас их действительно зовут гелевые, но справедливости ради, изучил техмануал Юасы - нет там ни слова про гель. Наша батарея так и зовется - VRLA, что в переводе означает "Собор Парижской Богоматери"... тьфу, то есть свинцово-кислотная батарея с регулирующим клапаном.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Да что ни напиши, нам хрен с ним, смысл оно не меняет- вытекать там нечему, как его ни верти.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Отличали они только поставками. т.е. годами:
2008г обычный карб, один радиатор
2009г карб Микуни, один радиатор
конец 2010г карб Микуни, 2 радиатора

Народу вбили в голову, что именно так и не как иначе. Как раз на переходе 2010-2011г были "так называемые" спорт с одним радиатором. Отличия только в наклейке.

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

Это да. Там вообще интересно устроено: когда аккумулятор "кипит" - выделяется не водород, а кислород. И этот кислород с помощью хитрой газорекомбинантной технологии превращается обратно в воду, т.е. снова возвращается в электролит. Поэтому в корпусе АКБ нет дренажных отверстий.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Что там при "кипении" выделяется?!!!! С этого места поподробнее.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Вот думаю тоже становиться обладателем данного скута, хочу только мотоциклы посмотреть, которые будут в июне в продаже, там 200 кубов и механика, мне для деревни нужен аппарат, по грибы, по ягоды и на речку. Думаю механика для деревни лучше будет или ошибаюсь?

Блин, ну ссылку на техмануал выкладывал же, гляньте там если интересно в подробностях. Там и формула есть, и что куда с чем реагирует при разряде-заряде.
Для любознательных цыцырую ;) один абзац с 27 страницы пэдээфа:
"Here’s the real secret of a sealed VRLA battery: the negative plate never becomes fully charged… so, no hydrogen gas. The positive plate still makes oxygen, but instead of being forced out the vent tube, it reacts with the charged active material to become water again. That’s “gas recombinant technology.” That’s the magic of YUASA’s non-spillable, sealed VRLA battery."
Кто в школе английский прогуливал, перевожу на нормальный язык:
"Вот секрет батарей VRLA: на отрицательно заряженные пластины никогда не подается полный ток... Следовательно, не выделяется водород. На положительно заряженных пластинах напротив, продолжается выделение кислорода, который вместо того чтобы покинуть АКБ через дренажное отверстие, вступает в реакцию с заряженным активным веществом батареи и снова становится водой. Это называется "газорекомбинантная технология". Подлинное волшебство необслуживаемых, герметичных батарей VRLA компании YUASA".

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

А как узнать один там радиатор или два
не хочется купить старый запас 2008/9 года =)

Lim84
внизу за передним колесом на подкрылке будут продольные прорези в пластике. ка бэ это он

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

блин, товарищи, у кого нить прослеживается шелестящеГремящий звук из вариатора? ну не могу так ездить что мне с ним сделать?

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

А правда, что в Аутлэндер нужно лить как в инструкции 95 бензин?!

Когда я еду на нём 80км/ч, тахометр кажет 7000 оборотов. Это нормально? Раз обороты высокие, то нужно лить масло синтетику для скутеров? Но что-то меня напрягает Motul 5W40 , уж больно жидкий, у меня на прошлом скуте просачивался из движка, а 10W40 синтетики для скутеров не нашёл.


Мне бы он вчера пригодился когда акум сдох. Да и на прошлом скутере у меня были проблемы с электро-статером на трассе, выручал кик.

Может есть какие-нибудь варианты с установкой кик-статера?

у меня иногда бывает какой-то звенящий звук из вариатора((

_________________

Заливаю motul 300V 10w40 синтетика
Шелестеще звенящий звук был,перед сезоном поменял варик и сцепление,после этого все пропало)

termin205у меня он постоянно
strannik_n
разбирал. все внорме. звук похож на грузики. ток они новые
совнршенно не понятные звуки. может быть под направляющую пластину шайбу подложить?

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Лью 95. Обороты такие же. Масло лью 10W40 "ELF" синтетика для 4Т скутеров, Цена в районе 350 рублей. Производство Франция.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley