Клуб любителей китайских скутеров

Может. А туда-сюда, это как ? (осевой люфт или вертикальный....)

_________________
Танки грязи не боятся...

осевой люфт

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

В качестве ОФФа. Вы не Господь Бог Виктор Владимирович, чтобы делать такие заявления. Периодически, и у Вас бывают казусы технического плана, только из за того что Вы человек старой школы, а прогресс не стоит на месте. Вы очень слишком уж себя над всеми здесь превозносите, но мы тоже не лаптем щи хлебаем.


И во время написания этого стоит уточнить, что это расход по трассе при скорости 80 км/ч при идеальных условиях. Что это не средний эксплуатационный расход, который все таки выше.
Спасибо.
Просьба не считать мой выпад сарказмом. Это мое мнение со стороны просто на эту ситуацию.

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

Осевой люфт присутствовал на моих 2х Аутах и еще 3х которые имел честь ковырять.

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

Я проехался на Ауте дембеля199, звук резко усиливается, становится преобладающим в звуке скутера, перекрывает шум выхлопа, - при увеличении нагрузки.
Если крутить колесо на подножке - звук просто учащается.

Это понятно. И понимание этого вгоняет в ступор. Была небольшая вероятность, что это что-то с приводом вспомогательных агрегатов - но цепь он заменил, а реакция на нагрузку говорит о коленвале...но почему тогда он не заклинил?
Наверно, вскоре мы узнаем много интересных вещей.

Ну допустим, это игольчатый подшипник нижней головки шатуна. (Но в этом случае коленвал 100% клинит, но вдруг тут мы имеем дело с чудом)
Тогда надо вывернуть свечу, и через эту дырку нащупать поршень отверткой, установив его ниже вмт, оптимально посередине хода. Упереть отвертку в поршень, а другой рукой покручивать коленвал вперед-назад. Поршень должен двигаться одновременно с вращением коленвала. Если в нижней головке шатуна миллиметровый зазор (что невероятно, но вдруг), то поршень будет стоять на месте, а коленвал можно будет повернуть туда-сюда в небольших пределах.
Ещё идея.
Поскольку скут брался не новым, возможно в нём уже клинил коленвал, а новых ведь нет.
Могли распрессовать старый, выпрессовать шатунную шейку, проточить ее, выточить бронзовую втулку и запрессовать ее в шатун.
В этом случае всё объясняется.

_________________
моск атзавись

так тут то как раз сам коленвал походу дела

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Полёт нормальный. Наконец то починил рулевую колонку. Нижний упорный подшипник оказался в норме, но сменили на всякий случай. Лопнула, а вернее раскололась верхняя чашка и не хватало несколько шариков. Из - за этого и был эффект закусывания в среднем положении. При эксплуатации на синтетике мотор скушал примерно 100г масла на 3000 т.км.

_________________
И это пройдёт.

Подскажите датчик температуры не показывает клему проверял все норм что можно сделать и как проверить датчик на двигатели ?

Датчик на двигателе проверяется также , как и любой датчик такого типа. Выкручиваешь, подсоединяешь по схеме, подсоединяешь рабочую приборку, нагреваешь сам датчик и смотришь, что показывает приборка...

_________________
Танки грязи не боятся...

Так, господа Аутоводы (последних двух радиаторных версий), колитесь, у кого, сколько антифриза входит в систему!!!!?????

_________________
Танки грязи не боятся...

Ответ прост, 1,5л. и уровень пол смотрового окна.

_________________
Дорогу осилит, "Едущий!"

Почему у меня залезло 2л и ещё в расширительный долил граммов 250 ?

_________________
Танки грязи не боятся...

А длина соединительных рукавов, которые как у меня лежали на пластике не закрепленные не учитываешь.?

_________________
Дорогу осилит, "Едущий!"

Ну грамм 200-300 можно добавить, но не литр же!!!

_________________
Танки грязи не боятся...

В принципе количество не влияет на эксплуатационные характеристики если все залито по уровню!

_________________
Дорогу осилит, "Едущий!"