Клуб любителей китайских скутеров

рад за тебя
а то сам 1 раз расколбас поймал(переднее колесо)
другой раз разбортировалось заднее в повороте(оба раза на 150сс)
очучения - не из приятных
на 150 сс задняя гайка после ремонта движка не то что не была затянута - ее вообще забыли поставить! (горе-ремонтники)
так это было самое нестрашное из трех.
заметил, заехал, поставили, извинились

_________________
АЮ

у вас наверное дороги хорошие?
а у нас в Татарстане не очень
на всех скутах 50-150сс, на всех креплениях- штатных, самодельных, наши родные колдо@бины отрывали его напрочь.
не поверишь? болты рвались пополам!
потом расскажи как эксплуатация кофра проходит, через месячишко примерно.
забудешь - я напомню

_________________
АЮ

дык ТО-2000 чистка воздухана - фигня, можешь им сказать что сделал сам,
проверка свечи- сам(заодно нам покажешь)
зазор клапанов - заметь, не регулировка, а всего лишь проверка-откажись, если самому неинтересно.
замена масла(и там и тут) - сам, или привези им своё масло, какое хочешь, единственное на что они могут залу@ится - сертификат масла- продавец тебе его даст.
маслофильтр- пусть меняют.
обороты ХХ - пусть проверят.
уровень охлаждайки - проверка.
сист. охлаждения течи, вкл. принуд. вентилятора- сам им расскажешь.
состояние ремня - можно забить, но если самому интересно - пусть посмотрят, там ничего сложного нет, черную боковинку под подножкой снять вместе с подножкой - крышка вариатора открыта= далее как у всех.
Износ тормозных дисков. Износ тормозных колодок-визуально.
Стопсигнал, осветительные приборы , Фары,
Центральная и боковая опоры (и её датчик)
все визуально, делать не будут
итого: тебе нужна отметка о проходлении ТО от них, можно и договориться, но "работы"
по ТО, даже если они не проводились-придется оплатить.
в зависимости от жадности дилера в среднем 600-1500.
только дилер Федора страдает патологической жадностью и считает ТО по человеко - часам, по нормам иномарок, поэтому и выкатывает 6000р

_________________
АЮ

мой дилер - вообще спрашивает - что именно сделать, а чо не делать и ставит отметку о прохождении ТО, но деньги берет, но по божески, без извращений, так что получается только замена маслофильтра, да вот ремень поменял, и то потому, что у них брал.
что без проблем.
как всегда и как везде - зависит от людей.
где то люди, где то дерьмо.
всяко бывает ?)
лично я прохожу ТО - только ради гарантии.
вот когда 12000 проходил - они сами предложили заменить по гарантии поворотники правой стороны, задниий и передний- ибо потеют после мойки и дождя.
ждут ответа из Питера, потом мне отзвонятся

_________________
АЮ

Парни происходит дрочевина следующего вида:
проваливается рукоятка заднего тормаза после пары нажатий всё работает

что это? воздух? или пинцет тормозному цилиндру в ручке?

_________________
Люди принимают за истину тот предел, который им доступен, так попробуйте перешагнуть этот предел и все у вас получиться. "power968"

Raser 1977
99% прокачка тормозов поможет. у меня так было в прошлом сезоне с передним тормозом. делов на 20 мин

у меня так было тысячах на 5ти. в дальняке, провал ручки заднего до половины хода, повторное нажатие исправляло ситуацию до следующего раза.
в ебурге заехал к тамошним дилера, долили тормозухи, прокачали тормоза, тормозит с тех пор исправно, но свободный ход ручки так и остался чуть больше чем на передке.
Больше ничем помочь не могу
денег взяли только за тормозуху, работа - по гарантии

_________________
АЮ

с места на полную ни когда не рву.я гуманно к технике отношусь. а что значит-"может масло" ???масло как то влияет на расход топлива?

хорошие.но люков утопленых или выпученых немерено.пару экстримальных трясок кофр уже выдержал.дальше посмотрим.сейчас жара под +30.катаюсь иногда без шлема(жарко)-по этому две каски вожу в кофре.что бы они там не болтались как г в проруби-положил поролон четвёрку на дно кофра и приклеил поролон на крышку-колпаки в ящике теперь сидят как влитые.весь крепёж под кофр выкрасил-стало по изящнее- на крепёж колхозный даже ни кто не обращает внимания.

у меня кофр маловат но места теперь тоже много. сеня пришло 2 боковых кож зам кофры как подмандю сфоткаю. сюда фото с телефона не могу почему то скинуть так что только в контакте они будут

продолжение дрочевины!!!
заехал с утра на заправку начал заливать топливо и так получилось что топиво полилось через край бурным потоком ладно думаю х,,, с ним протёр тряпочкой,запуск не состоялся?!?!?!
по звуку бензонасос работает стартер крутится но бендекс он же втягивающий по аналогии с авто не работает просушка ничего не дала попытка снять стартер успехом не увенчалась

Какие будут мысли по данному поводу комрады?

И ещё открутилась гайка заднего колеса и это на пробеге 1400 км колесо гуляло как хотело

_________________
Люди принимают за истину тот предел, который им доступен, так попробуйте перешагнуть этот предел и все у вас получиться. "power968"

сегодня махнул 173км -бензина сожрал 5.7литра. сколько это на сотню сосчитать не могу- двоечник я-прошу помощи))ехал в основном по КАД 100км.ч. пробег на сегодня 1750км. всем доволе-особо ни чего не напрягает.


проверил я сегодня свою гайку.подтянул-зажата была очень слабо.но маленький люфт 3-5мм остался-это нормально?-у всех так?
иногда поскрипывают тормозные диски-возможно это из-за того что есть этот не большой люфт.-но я на это не обращаю внимания.

кстати!-поставил кофр-думал придётся перешивать чехол(жена швея-это не проблема)-но попробовал натянуть-и всё вроде нормально садится-даже ремешок снизу защёлкивается-решил не трогать ни чего и оставить всё как есть.

а что там могло залить бензином?! электрика вся работает-ошибок чек не выдаёт-я даже теряюсь в догатках.если причиной поломки стал перелив бензина-как он мог попасть туда где находится бендикс? когда вкл зажигание начинает качать бензонасос и в это время загорается чек-у тебя так?
у меня была паника когда я не завёлся из-за акумы.всё работало-свет-бензанасос и прочее-но не хватало мощности акумы(выдавал 11.5вт)-трещало реле и заводится он отказывался.проверь все предохранители-все ли целы.(может гдето что то коротнуло из-за перелива.даже не знаю что за проблема может быть.решиш её-отпишись обязательно.

чек моргает как обычно 15 раз не могу скинуть по инструкции
завтра гляну предохранители

_________________
Люди принимают за истину тот предел, который им доступен, так попробуйте перешагнуть этот предел и все у вас получиться. "power968"

у меня тоже не с первого раза получилось скинуть ошибку.со второго получилось.пробуй ещё.особенно удели внимание пункту 5.6.и 7 по инструкции.

если есть возможность снять на видео как ты заводиш мопед и чё происходит-то думаю будет проще докопатся до истины и кто нибуть точно даст нужный и правильный совет.

с заправки на эвакуаторе чтоли уезжал?(надо было сразу к диллерам везти)

заправка неподалёку от дома метров 500 пришлось дотолкать вручную
что там снимать ключ на старт жузжит бенз, прокачал отключился, жмём тормоз и жмём старт, клацает реле и жузжит стартер и на этом пинцет. думал что залипает как на классике постучал по стартеру легонько разницы нет.

если бы снять стартер я бы разобрался, но открутив видимые болты я не смог его снять

_________________
Люди принимают за истину тот предел, который им доступен, так попробуйте перешагнуть этот предел и все у вас получиться. "power968"