Клуб любителей китайских скутеров

Смотри-ка, ты прав почти. За исключением того что это никакие не подразделения, а просто торговые марки.
STELS торговая марка ООО "Веломоторс". А теперь оказывается еще и Gryphon.
http://www.velm.ru/component/option,com ... Itemid,48/
Кстати о Кубинке:
http://www.velm.ru/content/view/11/38/

Я можно сказать житель Кубинки (соседний с Кубинкой военный городок). На самой кубинке производства нет(видимо размещено в одном из многочисленных городков рядом с ней).Также на самой Кубенке их магазинов нет. Правда на строительном рынке в нескольких павильонах продают Стелсы и запчасти к ним. Но ценник на скутеры такой-же как и в Москве.
Говоря о Стелсах,Грифонах,Орионах, Кивеях, мы говорим о китайском производителе КуДжей. Один из самых качественных производителей в китае. так что думаю его вполне можно сравнивать с Симом.
У Сим Орбит есть одна не очень приятная особенность. Его 4Т двигатель почти повторяет китайский 139QMB за исключением одной маленькой но досадной особенности - отверстие в картере под гильзу цилиндра меньше. В итоге из тюнинговых поршневых в нее без расточки влазит только 62сс, что очень мало для Москвы и езды по трассе.
И мне кажется это главный аргумент в сторону покупки скутера от КуДжей.

А Грифоны и Орионы это QJ? Как-то совсем не похоже.
Может как Vento, сначала было QJ а потом вообще разнообразные?

Это вытекает из информации выше. Раз Стелс ,это КуДжей, то и эти марки тоже.
А по поводу Венто, мене попадались с десяток разных моделей от этого брэнда. У всех на деталях маркировка Джалинга.

Не, ну это несерьёзно абсолютно.
1. Раз Стелс это QJ, то никто не мешает Веломоторсу закупать мопеды и у других заводов и продавать под другими марками.
2. Я так полагаю Джалинг это VENTA, а не VENTO.
VENTO это QJ мопеды которые Nexus Motors продавала, позже они стали не QJ, или по крайней мере не только QJ.