Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте!
Являюсь владельцем скутера GX-City,не раз уже задавался вопросом-"Как отрегулировать фару?"
Не могу понять,т.к. регулировочный винт ничего не дает.
Ближний светит на уровне метров 2-2,5 от земли,дальний получше,но тоже эффекта мало...
Подскажите,пожалуйста,как?
К вечеру будут фото.

_________________
Говори что думаешь,и думай что говоришь!

Снизу под фарой есть болт под ключ на 10. Ослабь и двигай туда-сюда.

никак она не регулируется.

да запал там отражатель просто
там этот винт с пружинкой..может в пружинку что-то попало,может сам отражатель во что-то уперся..
там делов то разобрать и посмотреть.
мне бы стыдно такие вопросы задавать было!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

Уважаемый,мне не стыдно,потому что фару я пытаюсь отрегулировать уже с 4-ый день,разобрал полностью,вытащил лампочку из патрона,повертел-никак.

_________________
Говори что думаешь,и думай что говоришь!

defiant-ruler
Значит никак. Ты же не "Майбах" купил. Подкладывай-подпиливай. А вообще конечно нужно не лампочки вертеть, а разобраться каким образом внутри фары закреплен отражатель, выкрутить регулировочный винт и посмотреть что собственно он там регулирует. Мож ему чем то помочь надо?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Я вертел не лампочку,а винт регулировки,если его можно так назвать...

_________________
Говори что думаешь,и думай что говоришь!

defiant-ruler

Если возможно скинь фото фары в разобраном виде. Или ты ее уже собрал? Не может такого быть, что-бы фара не регулировалась.
Значит у тебя что-то не так, надо разбираться.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

это не суд и не бюро для оправданий. Читай пост, думай и делай. Не получится , фото в студию и жди поцказку.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

У меня две фары и один регулировочный винт с пружиной. Винт затянул так, что пружина полностью сжалась, но дальний свет всё равно светит высоко. Возьму пассажира - будет светить в небо. Надо что-то придумывать, может пружину укоротить или заменить. В начале следующего сезона займусь доработкой. В тёмное время не езжу, но припёрло под осень ехать в сумерках и в темноте. Вот тогда и обнаружил неполадки со светом.

_________________
Хороший мотор, хорошие тормоза-"что ещё нужно человеку, чтоб спокойно встретить старость".

В процессе подготовки к новому сезону снял капот с блоком фар, отвернув четыре самореза, отсоединил блок фар. Сняв резиновые колпаки с ламповых патрубков, с помощью фонаря, изучил кострукцию регулирующего устройства. Вот здесь действительно - "Китай-говно". Гайка, в которую заворачивается регулировочный винт, пластмассовая и двигается в прорези кронштейна, соединённого с блоком отражателей. Передняя часть блока отражателей уже упирается в нижнюю часть корпуса фар, т.е. дальнейшие регулировки по изменению угла светового луча вниз невозможны. Поставил блок фар на капот, подложив под передние точки крепления резиновые шайбы толщиной 5 мм. Саморезы для крепления взял подлиннее. Может, вырезать щель в передней нижней части корпуса фар, чтобы корпус отражателей опустился в эту щель? Пока воздержусь от столь кардинальных мер, поскольку в тёмное время практически не езжу, а если и поеду, то, в основном, по дороге с малой интенсивностью движения.

_________________
Хороший мотор, хорошие тормоза-"что ещё нужно человеку, чтоб спокойно встретить старость".

пять сезонов отъездить без света..
у него таки есть шары...
ну или долго доходилло что светта нет
кАроче чиатй:
снимаешь фару,разбираешь,собираешь без пружины и регулировочного винта,ставишь все обратно на ску,и руками крутишь отражатель,если опускается так как надо ставишь винт с пружинкой,если нет-ищешь почему...
думаю что пилить придется сам отражатель...

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

дефианту
Объясните пожалуйста - что значит: 2,5 м от земли?

Грант
Два мои поста рядом, из которых понятно, что по ночам я не езжу. Но в Эстонии ездят и "днём с огнём". Поэтому и возник вопрос о регулировке после единственной за 5 сезонов ночной поездке. Прилагаю фото блока фар с разных ракурсов, может кто что-нибудь посоветует.

_________________
Хороший мотор, хорошие тормоза-"что ещё нужно человеку, чтоб спокойно встретить старость".

а что фото такие мелкие? у вас там траффик дорогой?
да и вообще по фото не понять от жопы яйца..
я этот регулировочный винт так и не разглядел..

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!