Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 25 июн 2025, 21:15

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Правила форума

Если ваш вопрос касается неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя скутера;
Модель двигателя;
Тактность двигателя и предположительный объём.
После этого, излагайте суть проблемы.
Не забывайте, название поста должно как можно ближе отражать суть проблемы.



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 26 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
aser
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 20:43 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 авг 2011, 03:31
Сообщений: 3804
Откуда: Гагарин - родина Ю.А.Гагарина
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 3
За дальнобой 2-й степени. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: Большой красный.
Стаж: с детства
Ну хорошо - открутишь в конце концов. А закручивать как будешь? На глазок?
Ключ динамометрический прикупил?

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Alexart
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 20:55 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 15 июн 2012, 23:30
Сообщений: 32
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Thunder
Ключ есть, хотя никогда им и не пользовался, вроде пока никакие гайки не откручивались, резьба бывало конечно срывалась, но я не думаю, что моих усилий хватит, чтобы сорвать резьбу на валу, пусть даже и на китайском.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aser
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 21:26 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 авг 2011, 03:31
Сообщений: 3804
Откуда: Гагарин - родина Ю.А.Гагарина
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 3
За дальнобой 2-й степени. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: Большой красный.
Стаж: с детства
Ну вот видишь - сам столкнулся с тем, что одну гайку вообще отвернуть не можешь, а другая вызвала недоумение тем, что отвернулась слишком легко. Именно для того, чтоб не было подобных казусов и существуют таблицы усилия затяжки в мануале и соответствующий инструмент.

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Alexart
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 21:03 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 15 июн 2012, 23:30
Сообщений: 32
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Thunder
Возникла мысль, а если просто заблокировать заднее колесо и открутить колокол, редуктор от такой нагрузки не крякнет ?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Alexart
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 21 дек 2012, 19:14 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 15 июн 2012, 23:30
Сообщений: 32
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Thunder
Съемник амортизаторов и ударный пневмогайковёрт результатов не дали, они там её на сварку что-ли посадили ? :012
Я так понимаю единственный оставшийся вариант это зажать колокол в тиски ? :(
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Alexart
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 21 дек 2012, 19:51 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 15 июн 2012, 23:30
Сообщений: 32
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Thunder
Короче зажал колокол в тиски, прицепил к воротку трубу в пол метра, навалился и... нет у меня больше резьбы на валу *ROFL* Тему можно закрывать.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
HaloCE
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 23 дек 2012, 10:32 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 ноя 2012, 09:31
Сообщений: 21
Откуда: нйцкнцнк
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: цнкцнцнц
Стаж: 1
для 72 сс будут хороши ролики 8гр. Но я себе ставил на ускорение. 8-9-8-9-8-9.

_________________
Китай ВАЛИТ я сказал!)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aser
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 23 дек 2012, 11:03 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 авг 2011, 03:31
Сообщений: 3804
Откуда: Гагарин - родина Ю.А.Гагарина
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 3
За дальнобой 2-й степени. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: Большой красный.
Стаж: с детства
HaloCE писал(а):
я себе ставил на ускорение. 8-9-8-9-8-9.

Не давай на полном серьёзе бестолковых советов. Или хотя бы смайлики ставь.

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Alexart
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 25 дек 2012, 20:52 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 15 июн 2012, 23:30
Сообщений: 32
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Thunder
HaloCE писал(а):
для 72 сс будут хороши ролики 8гр. Но я себе ставил на ускорение. 8-9-8-9-8-9.
Сколько форумов перелопатил, в основном у всех валит на 6г, 8 у меня стоковые стоят, вернее были 9 но со временем превратились в 8))) Как-же надо не любить мотор чтоб ролики через 1 ставить ? Там же вибрация повышенная, соответственно колено быстрее на замену пойдёт, ну и ускоренный износ самих роликов. имхо
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 31 дек 2012, 07:56 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
В общем верно. Заводская установка, насколько я помню 7-7,5гр на моторе 50сс. Их утяжеляют для уменьшения оборотов обкатки.
После окончания обкатки рекомендуется ставить легче.
Схема установки неравновесных роликов-глупая затея. Более тяжелые ессно быстрее умрут. Но при чем тут колено, лично я не соображу,-
Код:
Там же вибрация повышенная, соответственно колено быстрее на замену пойдёт

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
oil
 Заголовок сообщения: Re: Трансмиссия
СообщениеДобавлено: 01 янв 2013, 05:35 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 ноя 2012, 02:29
Сообщений: 45
Откуда: Москва.ВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: снова нирвана !!!
Стаж: 2 года без перерыва.
Alexart писал(а):
Короче зажал колокол в тиски, прицепил к воротку трубу в пол метра, навалился и... нет у меня больше резьбы на валу *ROFL* Тему можно закрывать.

я на своем тоже мучился доооолго ...))) аж согнул ручку воротка ))) в итоге обозлился ,взял болгарку маенькую и нежно отпилил одну грань у гайки. открутил. колокол фиксировал цепником. держал насмерть.)))

_________________
не ошибается тот кто ничего не делает...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 26 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019