Клуб любителей китайских скутеров

скутер 4т, сама ситуация:
решил поставить ксенон на скутер, купил генератор без провода массы, реле от 150 кубового, все поставил провода перематывал на фару, чтобы все работало на постоянке.
В итоге у меня не заряжается аккамулятор от скутера, генератор рабочий прозванивал все работает на нем, плюс и минус на акб на постоянке от 12в-15в на холостых, пробовал менять акб все равно.
Не знаю что делать, почему не заряжает скутер акб?

Вот само РР http://motokvartal.com.ua/data/big/____ ... f9d043.jpg

И еще увидел такую картину, провод который идет на минус со стартера, стоит, а из жгута где минус торчит зеленый провод с клемой под болт он просто висит, для чего он, когда прикладываю его к раме он нагревается, значит не должен быть прикручен?

Объясняй подробно, с фото желательно. Что за генератор без провода массы, фото или опиши цвета проводов? провод массы есть наверно на всех, но он идет на коммутатор, а не РН.
фару переключил на красный с РН, так? И этот красный соединен со штатной проводкой, красным, так? А зеленый с зеленым? Отключая АКБ, на клемах есть напряжение? или что то работает?

зачем вы флудите?? я задал вопрос не надо жизни тут учить...
Генератор с отпаянным желтым проводом, на клемах есть напряжение 12в-16в

блиинн ... что еще надо то???
в чем вопрос?

_________________
We will we will rock you

и регулятор трёх-фазный? и на массу коротит?

регулятор трех фазный, по поводу массы коротит подробнее?

а из жгута где минус торчит зеленый провод с клемой под болт он просто висит
жёлтый надо не отпаивать а перенести в начало обмотки, а начало обмотки отпаять от массы.

Регулятор трехфазный, 3-и желтых провода ?
Что за провод желтый отпаян? ты генератор переделывал чтоль? Тогда отпаять тот конец обмотки что соединен с массой и желтый провод, и соединить обмотку от массы и провод желтый.
Судя по напряжению на клемах все у тебя в порядке, просто фары наверно много жрут.