Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте! Прочитал статью на данном сайте по тюнингу китайца 4Т. Меня интересует возможность тюнинга своего коня.
Vento Sunny 80 cc (80- по заявлению продавца на деле не проверял неохота откручивать головку)
Движок - видимо 139 qmb ( маркировки так и не нашел)
Колеса - 10 вариатор видимо короткий.
Пробег - 320 км буду менять масло и моторное 10w40 полусинт. и трансмиссионку 75(80)w90
Вопросы возникают по возможному в ближайшем будущем тюнингу вариатора, грузиков, ремня, сцепления и т.д.
1.Когда производить тюнинг, после 1000?
2.Можно ли на стоковом варике менять грузики и ставить ремень 690х18(689х18) и будет ли от этого толк.
3.Какие еще варианты тюнинга вариатора?

Привет
Моё личное мнение тюнинг этого аппарата бесмысленен
у меня была копия такова в исполеннии ИРБИСА
откатал я на нем ( в полном стоке ) 13 тыщ в движок не лазил
больше 60 км ч он не ехал
по маслу не заморачивайся лей мотюль для 4 такта
http://honlingzakaz.ru/product_info.php?cPath=169_136&products_id=1398 в мотор
http://honlingzakaz.ru/product_info.php?cPath=169_136&products_id=2637 в трансмиссию

P.S.Ты в стоковом состоянии этого скутера смело откатаеш тыщ 10 000
пусть и со скоростью 60 км ч
а если в енго залезиш и будеш тюнить то
во первых влажить в него надо в районе 20 тыс и то результат 50\50 + работа
во вторых если ты в енго такие деньги вложиш то лучше (стоковый 80кубов )купить тыщ за 38

и ещё а вдруг продовец не обманул и в нем действительно 80 кубов

_________________
ПИШУ БРЕД ДА ЕЩЁ И С ОШШИБКАМИ

Вообще-то я его тюнить по полной и не собираюсь. Просто хочу узнать нужно ли что делать с вариатором после 1000 км? ( грузики другие, ремень удлинненный)
Какой ремень приобрести в запас 669х18 или 689-690х18?