Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 22 июн 2025, 09:22

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Правила форума

Если ваш вопрос касается неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя скутера;
Модель двигателя;
Тактность двигателя и предположительный объём.
После этого, излагайте суть проблемы.
Не забывайте, название поста должно как можно ближе отражать суть проблемы.



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 4 ] 
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
lihtar
 Заголовок сообщения: 139qmb - проблема с карбюратором? (+ВИДЕО)
СообщениеДобавлено: 10 авг 2014, 18:59 
Не в сети
Наблюдатель

Зарегистрирован: 10 авг 2014, 18:41
Сообщений: 1
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM Tornado 4T
Доброго времени суток всем.
Приобрел себе головную боль в виде ушатанного скутера Tornado, про битый пластик, проржавевшую раму и отсутствие проводки как таковой промолчу, сперва хочется, чтобы двигатель заработал. Изначально скутер не заводился, я списал это на то, что не было компрессии. Цилиндр был в норме, но вот кольца сносились напрочь и свечу забрызгивало маслом. Заменил поршень с кольцами. Собрал. Компрессия пришла в норму, но все равно не заводился. После недели плясок с бубном (чего только не пробовал - искра есть, бензин есть, а не заводится), сегодня отключил хреновину с проводами на карбюраторе (вроде как это обогатитель) и скутер завелся, стоит её снова подключить в ту фишку, к которой она была подключена у предыдущего хозяина (цвета проводов не совпадают) - скутер глохнет. Но ладно, завелся - и слава Богу, холостые обороты держит вроде неплохо, но стоит попытаться прибавить газу - начинает как бы "троить" и обороты не набирает. Колесо стоит на месте и не крутится. Свеча после подобных экзерцисов - в сухом черном налете. Фото прилагается. Была мысль перебрать карбюратор, что подскажете?
[youtube]toIX3VH0j2A[/youtube]
Изображение
Буду благодарен за любые подсказки. Раньше никогда дел не имел с подобной техникой. Велосипеды - наше всё)
PS Поиск курил, но вроде ничего не нашел похожего.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: 139qmb - проблема с карбюратором? (+ВИДЕО)
СообщениеДобавлено: 10 авг 2014, 19:25 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
lihtar
Для альтернативно одарённых, карбюратор CVK адекватно работает только с фильтром.
Система охлаждения должна быть всегда в исправном состоянии, а не в том что на видео.
И вообще, прежде чем создавать тему, пользуйся поиском, читай форум! ]:->

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
dimar
 Заголовок сообщения: Re: 139qmb - проблема с карбюратором? (+ВИДЕО)
СообщениеДобавлено: 18 авг 2014, 13:22 
Не в сети
Новичок
Новичок

Зарегистрирован: 15 фев 2009, 16:34
Сообщений: 68
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Tirrex fx-504
Стаж: 2
GRO писал(а):
lihtar
Для альтернативно одарённых, карбюратор CVK адекватно работает только с фильтром.
Система охлаждения должна быть всегда в исправном состоянии, а не в том что на видео.
И вообще, прежде чем создавать тему, пользуйся поиском, читай форум! ]:->

Off topic:
Что за глупости? У меня когда фильтр сломался, я проехал с "голым" карбом км 40 с передышками. И ничего: холостые в норме, едет даже чуть лучше. Подправил только винт смеси на 1/4 оборотика. Карб, если что такой же.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: 139qmb - проблема с карбюратором? (+ВИДЕО)
СообщениеДобавлено: 18 авг 2014, 16:22 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
dimar писал(а):
У меня когда фильтр сломался, я проехал с "голым" карбом км 40

Просто конгенияльно!
dimar писал(а):
холостые в норме,
Подправил только винт смеси на 1/4 оборотика.

Угу, то есть холостой ход всё равно подкручивал.
Или опять будем тупить по поводу винтов холостого хода?
Да, оба винта на исправном карбюраторе предназначены для регулировки именно холостого хода.
И то, что твой карб работал кое как без фильтра, не означает, что он работал на 100% правильно.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 4 ] 

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019