Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет.
Скутер Jialing 4t 139qmb диаметр поршня 50 мм
Проблемы начались с того что когда едешь на не большой скорости мог заглохнуть но заводился без проблем и я ехал дальше
Потом как то прошёл ливень и я где то километров 15 проехал на очень не большой скорости по грязище,приехал домой поставил и где то дней 5 не трогал,пошёл снег
я затащил его домой и решил не помню уже зачем завести,завожу дал газ ,а он начал не понятно как то тарахтеть я газ отпустил он заглох и так несколько раз,пару раз было если газ не резко выкручивал то он тоже глох,потом я зажал задний тормоз выкрутил газ и он начал разгазовываться,разгазовал тормоз отпустил вроде нормально ,выкатил на улицу,завёл,газ выкручиваю,а он вообще не едет ногами в пору отталкиваться, и тарахтель опять начал пока с зажатым тормозом не разгазуешь, я его обратно домой,думаю может вариатор чего,разобрал поглядел всё хорошо,выхлопную трубу снял завёл ,без изменений,думаю наверное карбюратор,снял,разобрал почистил,поставил всё-рано тоже самое,разобрал поршневую.всё оглядел клапана целые,поршень тоже не убитый вроде,собрал,всё-равно ничего не изменилось,сново карбюратор разобрал,папловок немного не так висел я настроил,собрал всё завожу ничего только теперь ещё и как то не понятно глохнет когда только начинаешь газовать может заглохнуть как будто его что то тормозит,но не всегда так,может я конечно карб как то не так выстроил
Помогите пожалуйста чем можете.Почему изо чего?Как исправить можно?куда смотреть?
Заранее очень сильно благодарен

Bogdanio91
80 кубов на 139 моторе не бывает.
Есть либо 72, либо 82 куба.
Если есть сомнения, лучше написать диаметр цилиндра.
Реально нам проще самим посчитать объём, чем верить на слово.
И вот тут вот, есть небольшое обращение:
viewtopic.php?f=29&t=19696
Очень желательно его прочесть, сделать выводы и отписать по сути вопроса, а не тот сумбур, что был в первом посте.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я всё понимаю и за всё извиняюсь,диаметр самого поршня 50мм
Вы можете не смотря на все мои ошибки хоть какой то диагноз поставить,в общем то я всё понятно написал

Непонятно, зачем тормоз жать и разгазовывать?! на центральную подножку и газуй без тормозов.
Если никуда не лазил, то наверно карбюратор, хотя я уже сомневаюсь, тыж его уже весь перетряхнул.
У кого то датчик разболтался, симптомы похожие.

Прошу прощения,какой датчик?

Индукционный что у ротора стоит, проверь его не открутился и зазор, он просто должен там быть, какой не сильно важно.
Начинай как и все, проверь метки ГРМ, выставь зазоры правильные, уровень масла глянь, систему зажигания всю переподключи, бывает окисляются контакты.
Зазор на свече 0.6-0.7 выставь, контакты почисть и саму свечу.
Обслужи воздушный фильтр как положено, проверь впускной патрубок на предмет трещин.
Настрой как положено уровень в поплавковой камере и подними иголку на 1 деление от середины.
Мембрану карба осмотри, чтобы целая была без маленькой дырки.

Когда все это в порядок приведешь и соберешь, заведи его и прогрей на средних оборотах (2500-3500об) в течении минут 15-20, когда прогреется выполни регулировку холостого хода винтом качества и количества.

Все мануалы есть на форуме в разделе документаций.
viewforum.php?f=111