Клуб любителей китайских скутеров

А что говорить, я же тебе уже написал. Открой воздушный фильтр да посмотри. Если бежит бензин из карбюратора, то у тебя будет весь патрубок от карбюратора до воздушного фильтра в бензине. Если масло из сапуна, то весь фильтр будет пропитан маслом.
Масло из сапуна начинает течь, когда зальешт его в картер слишком кного. В картер льется 650-700гр. масла. Причем масло нужно лить - качественное полностью синтетическое.

+1

У меня масло синтетическое. Масло в картере норма. Масло поступает с сапуна. А в подтрубок немного в бензине, может отрегулировать корб?

Карб конечно отрегулировать нужно. В первую очередь проверить, как запирается игольчатый клапан в поплавковой камере и уровень бензина в ней. Во трорую проверить , работает ли пневмо-бензоклапан. И очень плохо, что при нормальном уровне масла в картере , у тебя вылетает масло через сопун, это уже говорит на износ поршневой.