Vax писал(а):
короче, 2т скутер не любит монотонного газа. едешь допустим минут 10 на максимуме, потом сбрасываешь, 5 минут на 3/5 ручке едишь, потом опять 10 на максимуме, или моно переодически сбрасывать скорость, короче не монотонно жать газ.
22000км прошел...У меня "городской режим" подразумевает постоянный сброс газа: пешпереходы, светофоры... Но есть и дальние поездки: от 10км до 30км прямой дороги, на них ручка в полный газ, хоть сам еду, хоть втроем...
Пару раз проезжал по 70км в одну сторону по трассе М4 (Ростов-Краснодар) туда-обратно... Ехал по ~20км, далее пятиминутный останов... Кстати, если давно за рулем скута, то уже чувствуешь, когда он "хорошо" прогрелся и пора перекурить... Бензин 95 ТНК, масло Хускварна-Шведен...
ЗЫ От ремонтников 2Т техники(в том числе бензокосы и бензопилы) услышал, что 2Т двигатель должен всегда работать на максимальных оборотах...
_________________
Motowell Magnet RS 50cc 2T + вентилятор радиатора Scythe GentleTyphoon 5400 об/мин
Вход
Регистрация
Галерея
Медали
FAQ
Чат
