Клуб любителей китайских скутеров

Я не Жестокий Наташа-я белая и пушистая!

_________________
[/URL]ht][/url]
Я-не злая,я-добрая в злую полосочку!!!
Приходите ко мне в гости!!!Буду очень рада!!!
http://natacha7.ucoz.ru/

_________________
Мотоциклист без мотоцикла,как мотоцикл без мотоциклиста...

yxapb
Та статья про обкатку мотора с водяным охлаждением.Поэтому естественно, что он допускает больше выгибонов.

А что касается проблем ТС, процентов 70, что кольца под замену, но без дефектовки советовать глупо. Тем более, что скут у него "то поедет, то нет" и про дым с повышенным расходом масла нет ни слова. Я бы начал с клапанов, карба и воздухана. Заменил свечу на новую и зачистил контакты зажигания. В мотор нужно лезть только убедившись, что все в порядке а компрессия упала.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

"Зачистил контакты зажигания" Игорь..., улыбнуло.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
Миша, а что в системе зажигания мало пар контактов? 5 на коммутаторе, 2 на катушке. Да плюс на проходных фишках (у кого они есть). Я понимаю, что тебя улыбнуло.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Ресурс двигателя 4Т выработан на 60%. (мотор как у BM Joy R50)
Новым брали?
В инструкции про необходимость обкатки все написано.


Любо компрессия упала, либо карб чистить. Мало вероятно, но могла выйти из строй одна из катушек магнето.

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com

ты считаешь что 10000 для 4т двигателя это 100% износ???
ты сильно заблуждаешься....даже смешно)))
10000 многие 2т двигатели переживают)))) лично у меня на честном полтосе 2т пробег был 11к когда я его продал, и жалоб на тягу не было ваще никаких!!! и ремонта он не знал, за исключением случая, когда от вибрации спустя 4000 пробега после покупки выкрутился жиклер в карбе!!!

_________________
Мотоциклист без мотоцикла,как мотоцикл без мотоциклиста...

Ну это пробег до ремонта. Все таки ресурс китайского двигателя ниже, чем у японского.
Например ресурс 2Т двигателя снегохода (5000 км) - в среднем. А обороты там такие же.
Я склонен считать ресурс 2Т двигателя китайского скутера 6000 км до смены колец и поршня. Опять таки, 2Т двигатели лучше переносят работу на оборотах выше средних. 4Т двигателю вообще все равно, в каком диапазоне трудится. Лишь бы вкладыши смазывались нормально.


на японце как я понимаю.

Я просто делаю утверждение основанное на опыте своих знакомых (где то человек 8). Они как раз чинили 4Т где-то после 9000 км
Все таки очень многое зависит от условий эксплуатации.
Подчеркиваю, речь идет от китайских моторах (не самых плохих надо заметить).

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com

у меня товарищ на 157 движке наездил на конец сезона 2010 30000 км, только на 15 заменил кольца, хотя им еще не пришел конец, так чисто для себя)))



золотые слова)))



нет. скут был CPI Aragon, это тайвань
вот:

_________________
Мотоциклист без мотоцикла,как мотоцикл без мотоциклиста...

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Ну , я не видел китайский скут, проехавший более 13000. Что касается пробега то: официальный ресурс двигателя ВАЗ 2106 - 140 000 км. Мой тесть на таком моторе проехал 325 000 без "капиталки". Но это скорее всего исключение.
Все таки средний пробег китайца 2T 6-7к. 4Т 9-13к. Японцы + 50% к китайскому. Но это мое мнение. Я на мото.ру видел JOG я с пробегом 45к. Там написано, что заменена ЦПГ. А в который раз не сказано!

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com

Barracuda
Офтоплю в последний раз..., скутер моего сына прошел без замены поршневой на сегодняшний день, почти 18000 км. Три ремня, один вариатор..., молодость, что поделаешь. Да..., в стоке 72сс, таким и остался.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Воооо. не 50см3. Две большие разницы как говорят в Одессе.
Давайте не будем отвлекаться о темы. У топик стартера двигатель не совсем здоров.

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com

И всё равно,автору статьи ЦПГ надо смотреть.После такой обкатки!Бог знает,что внутри.

_________________
[/URL]ht][/url]
Я-не злая,я-добрая в злую полосочку!!!
Приходите ко мне в гости!!!Буду очень рада!!!
http://natacha7.ucoz.ru/