Клуб любителей китайских скутеров

Заливал бы масло, не было бы этой темы.
Это же надо догадаться, вместо масла лить Спектрол!
Ещё М-8 вместо масла налил бы!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
А чё не так? http://www.web-oil.info/spectrol_tyrboy ... l1040.html

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great
На заборах тоже пишут.
Не, я честно уже задолбался всем объяснять, что в СНГ масла не выпускают.
Выпускают только Г, в банке с этикеткой, на которой расписано, что это - супер-пупер, турбо-уюрбо типа масло.
У нас только лошары до сих пор льют это дерьмо в двигатели.
И только они потом рассказывают, что русские машины - отстой.
Всего 100 тысяч пробега и три капиталки, а двигатель опять дымит.
Ещё при СССР, всем нефтеперерабатывающим заводам, дали добро, положить на всех большой уд, и выпускать масло не по ГОСТу, а по их собственным ТУ, которые сами производители и в праве себе писать.
Просто для сравнения, ГОСТ - это как небоскрёб, а ТУ - это как собачья будка.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO, а масло ESSO, разлива латвии, можно лить?
А Ми2-4 НПЗ?

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

GRO
Ну не знаю вроде его не особо ругают в интернете.
Вот даже хвалят http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=34188
В принципе китайские воздушки не особо передовые и технологиные движки, супер тербований к маслу вроде нет. Но себе бы я такое конечночно лить не стал.

Заходил недавно на форум посвященный маслам - там абслоютный фаворит петро-канада.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Оно может быть ESSO, и даже розлива Латвии, но куплено оно должно быть в Минске, и только у официального дилера какого-нить автобренда - Ниссан там, Фольксваген, Мерседес... и ни в коем случае не в ларьке рядом с дилером, хоть там в 2 раза дешевле.
Esso латвийского розлива, купленное в местном магазине запчастей в г. Пружаны однозначно лить не стоит.

Если вот так сразу - то лучше не надо.
Но если очень хочется, то надо найти сайт этого НПЗ. Куда они поставляют масла. Кто дал им допуски. Перейти туда и проверить, так ли это.
Вот только если всё совпадет, то можно пробовать.
И то, если масло одобрено МТЗ или МЗКТ для дизелей - не факт, что те же стандарты выдерживаются при производстве масел для бензиновых двигателей.

_________________
моск атзавись

Dj@ggerзвучит убедительно.
А если в местный автомагазин г. Пружан масло привозят из г. Минска с базы оф. диллера. Или все таки ехать в г. Минск?
Побывал на сайте..., для некоторых увы и ах..., одобрено АвтоВазом. http://www.naftan.by/ru/catalog_report.aspx?idrec=68

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
Пишу за то, что знаю точно.
maximillian_great
Я уже описывал, что у меня случилось на машине, в результате применения Спектрола, вместо масла.
Всего за 7,5 тысяч км пробега, двигатель покрылся изнутри толстым слоем гуталина, накрылась цепь, накрылся вал привода масляного насоса.
За эти кошмарные километры, приходилось 7 раз подтягивать цепь, три раза регулировать громыхающие клапана, двигатель еле раскручивался, начал поддымливать.
В итоге, замена цепи и убитого вала, промывка двигателя и раскоксовка колец.
Данное масло приобреталось в магазине "журнала" "За рулём".
Повёлся на их рекламму и байки про то, что 90% масел на рынке Москвы и области - подделка, и только у них всё в шоколаде.
После первых пяти тысяч км масло стало чернее ночи, я заехал в тот же магазин и спросил тамошних продаванов, собственно какого Х стало с этим "маслом"?
Ответ меня поразил.
Это оказывается не масло такое плохое, а двигатель такой грязный, а масло его моет!
Когда у этих чудаков на букву М спросил, как может быть грязным двигатель с пробегом около 30 тысяч, они только развели руками и быстро ретировались в подсобку, позвав охрану.
Им не нужна была антиреклама, в своём вшивеньком магазинчике.
Ах да, ещё вспомнил, потом пришлось торцевать выпускные клапана, они перестали проворачиваться во втулках и пошла выработка.
Кстати, после того как отмыл двигатель от этих фекалий, залил "Шел Х100", купленный на рынке в Южном порту, про который в "За рулём" и писали, что там все масла поддельные.
Оказалось отличное масло, двигатель постоянно чистый, масло не чернело очень долго.
После 60 тысяч пробега, стал менять его через 15 тысяч км.
После 120 тысяч пробега, стал лить "Мобил-1" 0W40.
Сейчас, после 180 тысяч пробега, залил "Мобил-1" 5W50.
Местные "Гуру", владельцы Жигулей, накатавшие под 60 тысяч км на отечественном "масле", утверждают, что масло хорошее, вот только двигатели почему-то у них дымят, и уровень постоянно уходит, и клапана постоянно громыхают, и цепь уж больно сильно шумит.
Так что думайте, стоит ли лить в двигатель хрень, от производителя, который положил на Вас большой уд.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
Не, свежее, оно было чистым.
А хлопья сажи в нём появились, после первых 500 км.
Я тогда был ещё не опытным Вазоводом.
С дуру, прислушивался к мнению "опытных" ездунов.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну незнаю...У нас на ниве за 100 тыс км. ничего не дымит, не шумит...Льём спектрол уже 5-6 лет...

Кстати, попадалось один раз все в каких-то комочках, непонятной консистенции.Процедили через несколько слоев марли, залили в пилы.

Kirill_Wuest

Для меня, это приговор всем "маслам", что выпускают в СНГ.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO , а почему, а по какой причине, им заводам дали добро, просвети.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
Я не правительство, причины не знаю.
Но то, что это было в середине восьмидесятых - это точно.
Отец с товарищем делал заказ для нефтеперерабатывающего завода.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.