Клуб любителей китайских скутеров

Увеличиваешь зазор в подшипниках,на *кочках* получаешь стук в рулевой и усиленный износ в подшипниках,хотя и так уже конический только под замену.И не надо этих экспериментов с рулевым управлением,с огнём играете!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

mariel

Внимательней читай. Все то, что я описал невозможно сделать на ходу...
Во всяком случае мне.

_________________

Я это всё давно прошёл! А так воля твоя-можешь ослаблять,можешь затягивать.

_________________
Безвыходных положений не бывает.

mariel
Возможно они правы. Вдруг наружная обойма стоит с перекосом не до упора. Тогда метода поможет усадить её на место.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ну включи логику-ездил нормально,стало *закусывать руля*,что обойму перекосило? На STELS OUTLANDER-150 начал закусывать руль,отрегулировал подшипники *посвободнее*,на месте руль поворачивался нормально.Поехал и на первом же километре *закус* и увод в левую сторону,хорошо встречной не было!Вернулся в гараж ,разобрал тут же и на наружной обойме *забоины* нехилые.Повторюсь,езда с рулевым в таком состоянии-игра с огнём!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

поддерживаю масль,сам с месяц назад сталкивался с закусом,вымыло смазку из нижнего конического подшипника,прихватывало будь здоров

_________________
Форум-лучший друг человека!

Off topic:
Подшипник вау и руля!

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Ну закусывает это громко сказано ,просто при прокручивании руля по центру идет как бы перекат как колесо типа в плавную яму ,впринципе ездить можно но неудобно при даижении на малой скорости обьезжать людей на пляже и тд и тп, это проблемма раньше была у многих владельцев ЯВ чешских ,но мотоцикл не скутер ,немного другая манера езды ,если на мото управлять можно просто наклоном мотоцикла то тут такая техника не катит ,короче для начала по совету попробую предложенный вариант ,нет,,,буду трахаться выбивать нижний подшипник

ЖИРИНОВСКИЙ
У соседа "Футонг" 150сс, дак он тоже норовит "в прямо" уехать. Т.е. гораздо сильнее ставит руль прямо чем мой. Говорит "конструктивная особенность" футонгов. Я проехал мне не нравится. Очень похоже на то, что ты описываешь. Именно не закусывает,а лезет в центр как в яму. Обычно все как то велосипеднее.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Да пусть говорит, что хочет, подшипнику его тоже жопа ,,,,,руль при легком расшатывании по сторонам- ощущение как в канавке катается, может еще пару раз как маятник сам по себе после раскачки посредине пошататься ,или повернешь на подножке слегка влево или вправо, сам в центр возвращается. Можно ездить, но неудобно при малой скорости кого то обьезжать, тех же людей на пляже

Это именно то, что я ощущал катаясь на его аппарате. Аж рвется сука обратно.
Я понял так и надо.
Парни, у кого "футонги", отпишитесь плиз!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Вчера после замены перьев вилки появилась "ямка".
Проблема решилась описанным мною выше способом.

_________________

Учуял такую же проблему. По центру руль как-будто в канавку ныряет.