Клуб любителей китайских скутеров

Bacbka
Мрак.... А теперь обьясни, как можно узнать износ кольца, сдавив его пальцами на поршне? Ты уверен, что в цилиндре они тоже ,,почти сходятся,,? Или по твоему в цилиндре выработки не бывает? Короче, ничего не трогай руками, пока не прочитаешь форум. Твои проблемы описаны, и не раз.
В таких случаях надо прекращать эксплуатацию, до выяснения причины цокота, и его устранения. Но ты парень упертый, и ,,почти доехал,,. А теперь вопросы...

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

[/quote][/quote]Мрак.... А теперь обьясни, как можно узнать износ кольца, сдавив его пальцами на поршне? Ты уверен, что в цилиндре они тоже ,,почти сходятся,,? Или по твоему в цилиндре выработки не бывает? Короче, ничего не трогай руками, пока не прочитаешь форум. Твои проблемы описаны, и не раз.
В таких случаях надо прекращать эксплуатацию, до выяснения причины цокота, и его устранения. Но ты парень упертый, и ,,почти доехал,,. А теперь вопросы...[/quote]
Если появился цокот, уже наверняка там что-то сломалось, ну я проблему выяснил. Это не я накосячил. Это цепь растянулась и перескочила.

[/quote][/quote]Мрак.... А теперь обьясни, как можно узнать износ кольца, сдавив его пальцами на поршне? Ты уверен, что в цилиндре они тоже ,,почти сходятся,,? Или по твоему в цилиндре выработки не бывает? Короче, ничего не трогай руками, пока не прочитаешь форум. Твои проблемы описаны, и не раз.
В таких случаях надо прекращать эксплуатацию, до выяснения причины цокота, и его устранения. Но ты парень упертый, и ,,почти доехал,,. А теперь вопросы...[/quote]
Я сделал как ты сказал, вставил кольцо в цилиндр, зазор примерно мм, я не знаю чем правильно померить.

ЦПГ примерно в помойку.
Ссылка с нашего форума опубликованная 20 октября 2009 года:
http://24moto.dp.ua/page_34.html
Пользуйся поиском.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Какой зазор должен быть?

Я на глаз смотрел. Чем измерять?

Понятно, просто тебе лень читать.
Тема закрыта.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Bacbka
Тебе дали хорошую ссылку, читай. И прежде чем что либо делать, сначала узнай как это делается, и что для этого надо. Это избавит тебя и нас от многих вопросов. Читай, на форуме есть все.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Ну это продолжение темы про синий дым, я заменил кольца, зазор 0.01 дым прошел, клапана настроил, двигатель работает хорошо, но не набирает скорости выше 20 км/час, что это может быть? я карбюратор крутил, толку нет, вариатор тоже, снимал, менял, я грешу на сцепление, может ли это быть из-за него? Бывает что газу даешь, хорошо раскручивает, бывает полностью не раскручивает обороты. без ремня все работает, двигатель обороты нормально набирает. как только поставлю на место первое время все работает, нормально разгоняется, это где-то 2 км, а потом скорость падает до 20 км/час примерно, бывает что вообще останавливается и не едет, что это может быть?

Друзья, если столкнетесь с этим, это - зажигание. Проблема была решена, переставил звезду ГРМ. Было выставлено слишком раннее зажигание.

У-у-у... А я и не знал, что звезда ГРМ отвечает за зажигание

_________________

Да как же не отвечает, ведь она отвечает за то, в какое время будет открываться клапан, если дырки не паралейно цилиндру, клапана открываются не вовремя, я выставил параллейно и стало все нормально работать.

Блин, то есть распредвал отвечает за зажигание, я чет немного не то сказал) Распредвал неправильно стоял

У меня распредвал не отвечает за зажигание. У него несколько иная функция.

_________________

Какая же?