Клуб любителей китайских скутеров

Ребят....на некоторые вещи я отвечать шуткой не буду...Костя, спасибо, что кое-что убрал .
По-поводу "Бельчонка" вспомнился анекдот:
- Дорогой, а правда заяц глупое животное?
- Правда, зайка моя! )))

S.T.I.G.
Чем больше котов - тем лучше, здорово, что кошатников на форуме так много. Спасибо за фото, сразу хочется улыбнуться...У меня дома три котяры - хочу ещё...)))

Теперь по делу.
Действительно - руль и колесо "друг с другом не дружат". Позвала соседского паренька, к/й мне, как Вы помните, колесо помогал откручивать. Я сидя на скуте прямо установила руль, а он посмотрел где колесо - оно ушло в бок. Не сильно, но тем не менее заметно....А когда ровно колесо по центру - он мне говорит, тогда руль чуть повёрнут направо как бы для поворота. Он проехал на скутерёныше и затормозив выдал - "Ё - моёёё...ужас." Вообщем, скут едет отлично, но чисто автоматически начинаешь при езде руль ровно устанавливать, колесо начинает поворачиваться, из-за этого руль быстро возвращаешь назад, всё это происходит за несколько секунд и получается, что скут мотает на дороге.
Я так и не поняла как проверить люфт. Как бы я крепко колесо не держала- при повороте руля - колесо поворачивается вместе с ним.
Парни! Как сделать, чтобы колесо и руль стояли, как написал Константин, на одной оси? Это слишком сложно? Запасных деталей я не найду на эту модель. Точно. И почему так получилось? Я же в этом году не роняла его и не падала... Вилку тоже не трогала.
Ёлки-палки...когда же это закончиться??? То одно, то другое....
Это хоть можно отремонтировать и насколько это опасно? Что-то может вообще отломиться в любой момент , как Maximal писал?

Юля, почему ты не сделала как говорил S.T.I.G.?



А её и трогать не надо, она изначально ущербная и ломается без особых причин.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Делала - не получилось, наверное надо было кого-то попросить, у меня сил не хватило вероятно, если это нужно проверить обязательно -завтра вечером попрошу кого-нибудь чтобы подержали колесо. Я извиняюсь ...но я так и не поняла, что должно получиться. Колесо зафиксировать - поворачивать руль...и что? Так же можно точно что-то отломать....руль же крепиться к трубе, к/я потом раздваивается, ( т.е. это и есть вилка, как я понимаю) но в этом месте, если крепко держать колесо, можно же шею этой вилке свернуть....Только не сердитесь...Я разберусь....

Ага. Я просто не понял, что это держа ногами, думал про наклон.

Тогда возможно дело не в вилке.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Да, прям вот со всей силой двумя человекам не надо, так можно и исправное сломать.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Макс! Так и я про то же!
Слушайте, а там нет такой большой гайки как на велосипедной вилке? Ну на простом велике детском же принцип тот же наверное....там, где эта труба на к/й руль расходиться есть же такая резьба ...и её можно открутить и снять вместе с рулём....а на скутерах не так? Можно руль на скуте повернуть слегка по отношению к колесу? Или я совсем ерунду говорю?

Я скинула пост, одновременно с твоим....Сейчас попробую всё пару раз перечитать и разобраться....муфту надо в мануале твоём искать..что это....

Нет, обычно нету, по другому крепление устроено, как на велосипеде выровнять не получится.
На велосипеде так сделано для регулировки высоты, на скутерах этого нет.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Юль, тебе надо было на поворачивать руль, а не отпуская колесо пошатать его влево - вправо, болтаеться ли, а повернуть его чуть в сторону можно, если ослабить болт, который его держит, только для этого надо снять плавтик передка (с фарой)

_________________
Приди, Приди, Печенько!

это с хонды, а у нее как у всех китайцев руль крепиться болтом сквозь руль и вилку

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Спасибо...ничего страшного -...я полистаю мануал....только я из 12 пунктов там муфту не нашла....

Гляньте на это...это что?

Ну и раз всё равно пластик снимать будешь, просмотри с фонариком вилку на всякий случай.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

О, ничё так я выдала...муфту нашла...

S.T.I.G., maximillian_great


итак.... снимаю пластик - только клюв - ослабляю болт..это он зелёной стрелкой указан? Потом выравниваю. Это вроде стало понятно.
НО, если мы болт ослабили....как же дальше? Или когда руль станет ровно, потом она закрутиться? Блин...что-то я не могу сообразить...
Я сделаю фото кучу...так мне будет спокойнее и Вам понятнее....

принцип разный, если на фото с хонды можно отпустить болт и вращать руль хоть задом на перед, то у Юльчика вращать получиться макс на мм 2-3 в сторону..



Юль, открутишь болт, точнее ослабь чтоб руль болтался, выставь руль с колесом ровно, и в таком положении затягивай болт руля..

_________________
Приди, Приди, Печенько!