Клуб любителей китайских скутеров

Надо все разбирать и припой канифоль термоусадку в руки и вперед. Ну я могу объяснить как паять там легко все как заварить чай

_________________

Yulia
Вообще то перед тем как что то соединять (а тем более паять) неплохо бы уяснить себе куда оно подключено и надо ли оно там.
Ты скут разве не новый покупала? Кто там резал по живому, развлекался? Куда идут эти провода? На разомкнутых стартер щелкает? А что пропало? Не нравится мне этот разъем на черном проводе... Впечатление, что он не оттуда, а значит ещё могут быть скрутки.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Парни, я с чем столкнулась сейчас.
Начала снимать пластик, чтобы вся проводка была на виду, раз мы решили с Вами её всю проверить. Так вот, эта коробка с предохранителем не даёт убрать пластик с пола! Теперь он у меня по жизни будет так "висеть"???
В принципе это не очень мешает, но я когда эту штуку припаивала, не думала, что так будет. А нельзя её было снизу оставить, а провод протянуть через это отверстие? Или тогда длины не хватило бы....
Теперь, без пластика я могу фото сделать всех скруток...ну или почти всех. Сейчас буду смотреть что к чему....

Скутерёныш выглядит почти так же как в прошлом году...Всё вернулось на круги своя...
Дочка говорит: "Мам, а я тебя спрашивала - будешь этой зимой скутер разбирать? А ты сказала - "Ни за что!!!"...а сама опять разобрала"

"Раз пошла такая пьянка..." Я тоже фоток понакидаю...
Извиняюсь, друзья, при увеличении оказалось очень чумазым....

=========================================

по-моему....все провода "с задней части" заходят в большую рифлённую трубу и потом исчезают в недрах переднего пластика и в клюве уже полный абзац - разбегаются кто куда...
=========================================


Это я одну изоленту отодрала, посмотреть что под ней. Посмотрела

Ещё

=========================================

Открутить от стартера провод не смогла, винт стоит намертво, только смазала резьбу....
=========================================

Мда.... грехи наши тяжкие...

Юля , фото 1 белый провод переломлен? Или просто так снято?
Теперь о скрутках. Прежде чем что то делать . Разверни к объективу все провода которые в скрутках не совпадают по цвету.
Пустые разъёмы, это ты размыкала или так было? Красный провод, тот же или просто другой ракурс?

Да, "риба моя", и сделай фото тестера которым ты будешь пользоваться. Потому что теперь тебе придется с ним общаться плотно, раз пошла такая петрушка со скрутками. Мы должны быть уверены, что все меряется правильно, в соответствии с тем законом, который для тебя "китайская грамота". В первую очередь будем заниматься скрутками которые не совпадают по цвету проводов.

Что сейчас из доступного не работает кроме стартера?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

белый провод на первой фотке кажется обломан.

viewtopic.php?f=29&t=23844&start=3360
Специально для 4995

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Всем привет из Казахстана!
Эпикуреец
Игорь, смотрим...
Удивительно, как Вы, ребят, всё замечаете. Посмотрела, он действительно не в порядке… Весь провод мягкий, а в этом месте жёсткий – где-то с см. , как будто там кусок другой вставлен и на вид снаружи в этом месте коричневатого цвета обмотка. Но так чтобы явно переломлен и наружу провода –такого нет. Можно попробовать сделать фото, но не факт, что качество будет хорошее.

Если я правильно тебя поняла, то - на фото, но это ещё не всё, что по цвету не совпадает….

Да нет…вроде все я… Тот же. С лохматым концом.


Работает всё (кроме кика, но это не проводка) Не работали повороты, но после того, как я их , по совету Максимал , потрясла и подёргала они засветились. Подёргала, по-видимому, правильно – проводов в руке не осталось, ни один не оторвала. ))) До этого, если помните, мучились с сигналом, наверное тоже нужно было провода «пошевелить»)))
Ещё отсоединила вот это...провод, оказывается внутри красный, просто весь очень грязный, и вообще...вид какой-то ужасный..поэтому паять пока не стала....

Это который раньше не могла открутить???
Чё то он страшный какой то... Его бы поменять...целиком.. Смысл к нему паять,если он и дальше такой...??

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Yulia, глядя на тестер,-
смотри, операция называется "прозвонка" . Если ты на своем тестере поставишь переключатель вниз , то при замыкании щупов прибора показания будут меняться. И поменяй местами провода на тестере принято черный снизу, красный сразу над ним, это для всего кроме тока 10а (об этом ниже и ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО, забудешь переткнуть и переключить из тока на напряжение ПОХОРОНИШЬ ТЕСТЕР!!!)
Наша задача между щупов вставить провод и показания так же поменяются.

Это к вопросу о скрутках.(Обрати внимание, изоляция на них разная, поэтому логично предположить, что делались они в разное время(или\и разными хозяевами, поэтому, что они там "наслюсарили" ,-одному богу). Разноцветные скрутки по одной последовательно будем размыкать , смотреть , что пропало по электрике после размыкания каждой. Пропасть может что угодно (т.е. пропал стоп-сигнал или габариты на задних фонарях и пр...)главное проверить, что так надо. Прозвонку делаем на разомкнутом от всего с двух сторон проводе. Провод должен менять показания тестера. Только тогда он цел. Так кстати можно проверить белый провод на первом фото, только отключи АКБ. При прозвонке АКБ ВСЕГДА надо отключить кстати. Достаточно снять любую клемму. Итак. ода сторона на одном из проводов скрутки, скрутка раскручена и разомкнута. Провод, цвет, куда идет? Там тоже отключаем. Прибор показывает. Т.е. Между щупами только провод. Перестановка любого щупа в любое доступное место (прежде всего на любую другую скрутку) дает сопротивление "ноль". Только проверяемый провод соединяет щупы прибора. Так мы проверяем, что провода не замыкаются между собой в жгуте.

Но перед всем этим сделаем ещё одну операцию,- на проверку токов лишних подключений. Выключи все, что можно (ситуация скут на стоянке) , провода воткнуты в тестер так,- черный в самое нижнее отверстие, красный в самое верхнее клюв переключателя на 4-5 часов(16-00 или 17-00) там написано 10А. Это режим измерения тока. Щупы в разрыв любой клеммы АКБ(клемма снята, один щуп на неё, другой на соотв голый полюс батареи) Ток есть? Что показывает прибор?

И.... Я тебя прошу, пока не поняла ясно что делать,- задавай вопросы и не делай ничего. Времени много, зима длинная... Разберемся, если не напорем впопыхах. Если не уверена, что освоила тестер нужно начинать с него.

И еще... В магазинах типа "эпицентр"недорого продаются вот такие
колодки-линейки. Они тебе будут нужны .

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

белый провод нужно поменять.

Колодки отставить.
Лишние контакты - лишняя головная боль.
Тем более, что всё это будет работать в экстремальных условиях.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я сейчас как раз за компом пытаюсь разобраться с постом Эпикурейца...то есть...с самого-самого начала...что мне делать...
mihail35rus
Что это значит - "поменять проводку"??? Заменить полностью все провода???
И ещё...мне сразу не понятно - как можно заменить этот проводок, к/й идёт к коммутатору...он же в нём где-то ...внутри...
Мне ещё много что не понятно, но я пока прочту 8 раз...или 11...

Yulia
Мадам.... мой пост не отменен. Просто возникли разногласия....
РОМА.... Концы облуживаются. Колодок в деревне нет..... Сам прикинь.... Контакты будут все равно. Лучше точно знать, чем думать. Зима длинная. Успеем.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Скрутить, запаять, заизолировать и не думать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.