Клуб любителей китайских скутеров

объем камеры сгорания в кубических сантиметрах.
У тебя 50 или 63.

а у тебя название модели. или отбалды китайцы написали

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Объём двигателя скутереныша (как мне нравицо это нежное слово) 35 кубических сантиметров.

Скутер у тебя и правдо древний. Видать до продажи стоял на складе с 2005г, отсюда и убогий вид АКБ как и её работоспособность в целом. Сейчас уважающие себя конторы не заливают электролит в АКБ, а поставляют его в специальном контейнере отдельно от батареи. Перед непосредственным использованием мы заливаем электролит в АКБ и подключаем батарею. Так у меня было на Стелсе Аутлендере. Отличное решение, позволяющее сохранить АКБ в отличном состоянии несмотря на продолжительнось пребывания скутера на складе до продажи оного конечному потребителю.

на аккуме вроде дата 2007 стоит на фотке

2Yulia
а дату производства лучше по пластику оценивать. Там с обратной стороны такие кружки должны быть.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

35 это очень мало. скутеров с таким объемом не видел, только минимото. И 60 км/ч с таким точно не поехать.


Да и движек твой бывает только в двух вариантах 50 и 63.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great
а на каком фото ты это усмотрел?
пластика у меня уже целая куча, где искать цифры?

и ещё, попробовала снять седушку, она держиться на штуке такой, которую я вытащила из ёмкости с маслом... и ттеперь не могу убрать из-за проводов и какого-то троса. Нужно снять багажник...

на фото аккума. Оно мутное могу ошибаться. 28.01.2007, не?

download/file.php?id=12154&mode=view


на любом большом куске, с обратной стороны поищи круг с цифрами.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Юля,привет!35сс,50сс,63сс,это кубатура,если я не ошибаюсь

_________________
[/URL]ht][/url]
Я-не злая,я-добрая в злую полосочку!!!
Приходите ко мне в гости!!!Буду очень рада!!!
http://natacha7.ucoz.ru/

maximillian_great
Рабочий объём двигателя и объём камеры сгорания - не одно и то же.
nikita800
Неизвесно что имели ввиду китайцы под этими 35сс.
Может это количество китайцев в сборочном цехе.
Yulia
35сс с весом твоего скутера, не разогнать более 40 км/ч.
У тебя не менее 49,9сс.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

обычно проще всего снимается. На дне подседельной емкости болты есть?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great
Спасибо!
А я жду-жду...
Завтра выходной,хотела снять и всё застопорилось...
Там болты я сняла вроде все. Держит именно какойто трос и провода ,кторые идут к маслу.
Поэтому нельзя снять верх отсидушки, само сиденье сняла легко.
А потом,оказывается, ещё верх должен сняться , а потом уже бензобак и багажник....вроде так...

Двухтактника у меня никогда не было, расскажу как на моём.

Снимается по порядку
1)сидушка с унитазом
2)багажник
3)пластик
Это всё что надо снять для доступа к двигателю.

Бензобак крепится к раме.
Какие провода идут к сиденью для меня загадка вроде никаких не должно быть.
Троссы могут идти к тормозу и карбюратору, ни один из них не должен мешать.



А лучше сделай много фоток непонятных мест. Если нет вспышки, то можно посветить лампочкой или фонариком.
Напомню, такого как у тебя скутера здесь почти ни у кого нет. И многие таких в глаза не видели.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Всем форумчанам, опытным и новичкам – моё казахстанское «здравствуйте»!

Времени для скутерёныша не было, сегодня вот появилось, продолжились наши с ним мучения...
maximillian_great

Провода отключила, там стоял такой же зажим белый как и на всех проводах под клювом, я по ходу проводов "прошлась" и нашла его. А вот к ёмкости с маслом идёт
правильнее было бы сказать, не трос, наверное, а шланг, по которому масло куда-то поступает. Так вот он одним концом крепится к ёмкости, а другим....теряется где-то в недрах запчастей в районе заднего колеса. Со стороны масла его не снимешь - масло польётся, а с другой вообще ничего не видно. Но по логике, он должен легко сниматься...только как? Если надо, например, остатки масла слить, не будешь же скут "к верху ногами" ставить? Или заднее колесо снимать... Вот он и не даёт снять сидушку и багажник... Вопрос для тех, кто дочитал как его убрать (шланг этот)?

Ещё
nikita800

Ксенон, по моим скромным знаниям увеличивает обзор, особенно в непогоду и в тёмное время суток. Но при встречи с машиной с такими лампами слепит глаза со страшной силой. Отсюда вопрос : насколько установка таких ламп соответствует дорожной этике и вообще законно ли это?
а может "слепящие" фары это не ксенон,я перепутала

Yulia
Шланг отсоединять от штуцера в редукторе.
В фару вставить биксеноновый линзоблок.
http://www.bixen.ru/articles/biksenon_linzy.html

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Юль, ты права, ксенон без соответствующей оптики абсолютно незаконен!!! Мало того, что ослепишь встречного, так и ещё риск есть что ослеплённый в тебя же и въедет
Для ксенона нужен автокорректор, это как минимум. Ну и как правило, линзовая оптика. Не слушай никого, ездий только со штатным светом, если не хочешь неприятностей.

Ко

_________________
С Уважением, Collins-.

ну уж...
я выслушиваю все мнения очень внимательно и с благодарностью...
смотри ссылку GRO
Извини, резко сказал, но ой как достали с доморощеным китайским ксеноном!!! Слепят, и по фиг им самим-то, что встречные ослеплены. Оптика не предназначена под эти лампы, а им наплевать, на встречных, да и на попутных тоже...

_________________
С Уважением, Collins-.