Клуб любителей китайских скутеров

Доброй ночи, форумчане!
Сезон закрыт)

Не дотянула в этом году до 3 000 км. Думала ещё покатаюсь, но погода как всегда взбунтовалась.
Серьёзно ничего не ломалось за лето, да и несерьёзно – тоже. Под конец заскрипели сильно тормоза, но это как-то само проходит и потом вдруг опять еду со страшным скрипом. Впрочем, знаю, кажется, после чего – когда часто пользуюсь задним по плохим дорогам нашим, где постоянно нужно объезжать ямы (я мне кажется уже на джимхане могу достойно выступить), а впереди ползёт какая-нибудь машина и зла на неё не хватает совсем) Потому что, как выяснилось, на таких как у нас дорогах, быстрее едет скутер, при чём быстрее в разы! И все эти плетущиеся машины раздражают сильно.
Ещё спускает заднее колесо, не прям так до обода, но три раза подкачивала за сезон.
Вот пожалуй и все заморочки. Он у меня умничка, разгоняется легко, едет тихо, ничего не гремит.
Последний выезд был с дочкой по окрестностям, специально выехала её вдоволь прокатить, чтобы от души. Так и получилось, хватило нам км 70 по холмам, суркам, маралам, верблюдам, собакам))) приехали уставшие как бобики, но довольные)
АКБ домой занесла, но Джона пока не законсервировала.
Теперь, дай Бог летом 3 000км будет, а там надо кажется что-то проверять-менять… надо документы глянуть.
Если что есть такое, чтоб не забыть – Вы уж напомните, пожалуйста…
Одно упоминание о тормозной жидкости приводит в священный трепет) А ведь есть какой-то ремень, грузики, бендикс и прочая -прочая… хорошо хоть ума хватило ничего не разбирать (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить))

Думаю можно большинство на нашем форуме поздравить с закрытием сезона. Пусть он будет, парни, далеко не последним !

А это за сколько по времени, если не секрет?

У нас сезон ещё не закончился. Температура ниже 11 не падает, ездить можно. Вот правда дожди уже зарядили, а Муравеллер без пластика(
Крым чо..

_________________
Нет ничего важнее чего бы то ни было

Kulibin Motors
У нас тоже ниже 11 не падает - только у нас минус 11) Так утром и было. Над озером пар поднимается густой - озеро остывает и лебеди, красиво очень - снежные берега, тёмно-синяя вода и лебеди как в облаках. Сегодня стояла любовалась в окно. По морозу и по сугробам не охота было идти фоткать) Кстати, кто-то из парней местных помнится снег любит кидать, я уже снегокидательный сезон открыла) Откапывала калитку и дверь.

По скутеру...
Я аж сама заинтересовалась сколько за сезон проезжаю, ну знаю, что чуток совсем.... точнее - мой скутер красавец, мечта моя сбывшаяся, появился у меня 5 июля 2012 и проехала я всего 2604 км) Выходит меньше тысячи за сезон.
Нда... надо что-то на следующее лето придумать этакое)
В этом году совсем мало ездила, я и сезон-то открыла только в конце июня и закрыла в сентябре.
В прошлом году хоть в автошколу моталась.
Вот такие пироги, батенька)
А вот свечу-то бы выкрутить, глянуть тот же опять ужас, али миновала нас напасть эта окаянная). Что-то я не подумала.

Привет Юлька...
Обращайся по любым вопросам...всегда рад тебе...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Юля привет!!
Выверни свечку, залей 25-30 мл. моторного масла , заверни свечку и не подключая колпачок зажигания - покрути коленвал стартером (тока в колпачок вставь другую свечку и её на массу скута, не дай бог пробьёт чего-нибудь...). Отверстие выхлопной трубки глушителя закрой палочкой (обмотай тряпочкой эту палку и смаж её литолом) заклей вход воздухоочистителя промасленной бумагой (тряпкой) ....всё скут законсервирован. АКБ дома в тепле не держи, держи в сенях, где прохладно. Раз в 2-3 месяца подсоединяй АКБ и прокручивай вал......

_________________
Танки грязи не боятся...

Аккумулятор зарядить полностью,хранить в прохладном месте(заряженному мороз нипочём и меньше саморазряд)Периодически,примерно раз в месяц,подзаряжать.Остальное как VVV написал.

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Виктор Владимирович, mariel, день добрый!
Рада Вас видеть! Спасибо за помощь, ребят!

Хотела сделать всё, как Вы советовали, но руки застыли конкретно, холодина у нас и ураган. К ключу свечному чуть не примёрзла)
Про АКБ поняла. Батарейку занесла, измерила - 11,76. Главное, не забыть заряжать, а потом не забыть отключить вовремя) Шлемы (модуляр, открытый) упакованы, мотоперчи, чуток смазаны кремом, запах чисто женско-байкерский - смесь кожи и фиалок)) Короче, залегли в спячку до весны. В бак залила весь бенз, который был)
Одно меня маленько беспокоит - не помыла скутер как всегда на зиму. Ну он вроде у меня чистый, но специально не мыла в этот раз, не думала, что так сезон закрыть придётся как-то вдруг.

Ну ладно акум заряжать... , но всякие масла в цилиндры и проворачивать..... Не навредит конечно, а сильно нада? В сухом месте скут стоит, что с ним будет?

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Сальники, например, высохнут. Если долго стоять будет. Прокладки от долгого простоя в сухости тоже могут потерять свои свойства.
Консервация делается скорее не для металла, а для соединительных материалов (резина, картон/паронит и т.д.).

P.S.: ДВС, в принципе, должен работать. Самая лучшая консервация - без консервации. Раз в неделю заводить скут, прогревать да и ставить обратно в тёмный угол гаража)

_________________
Нет ничего важнее чего бы то ни было

Для защиты сайлентблоков, сальников и пр. Силиконовая смазка вам в помощь. Сушняк и мороз -пофигу, и дольше прослужат.Так-же применима для пластика и колесных покрышек. Проникающая-устраняет скрип, трение. Хороший гидрозащитник.

slaviks, ну вот и выбирай что лучше: половинить мотор, чтобы смазать сальники, или раз в 1/2 недели завестись))

Тут надо просто понимать на сколько долгим будет хранение. Если это зима, до сезона - то можно просто крутить моторчик раз в неделю. А если это на год(ы), то без консервантов и разборки двигателя не обойтись.

Yulia, если скут будет храниться в доступном месте, то расчехляй его раз в недельку-другую и проблем перед сезоном не будет

_________________
Нет ничего важнее чего бы то ни было

Kulibin Motors!
Это у вас в Севастополе проблем нет.....у вас зимы нет. А заводить при - 25 или просто при минусе - это заведомо гробить моторчик. Вся система пуска у этих моторов рассчитана на температуру + 5 и выше.....всё что ниже - экстрим. Тока не надо мне говорить, что на скутах зимой ездят......это уже проходили.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Добрый вечер, парни!
slaviks
Добро пожаловать в нашу тему!)

По поводу зимней регулярной заводки... Не слышала, что нужно зимой скутер заводить. Тоже подумала про наши морозы 40-ка градусные.
Скутер стоять будет под крышей, но в холоде. До этого всегда в дом ставила, а в прошлом году не стала закатывать, уж больно тяжело.
Масло тоже никогда никуда не заливала. Каждый год получается что-то новое узнаю.

Да, уж! Согласен с VVV. Резкие температурные расширения, перепады вредят железяке.
Лучше оставить скут до оттепели в покое и затем уже , обслужив заводить. имхо.

Как вредят железяке перепады??? Конденсат? Каждый день дикие перепады в течении годов, или как? Котёл за зиму заржавеет?! Да ни в жисть, тем более в её климате. Сальники... а какие сальники смазывать ей???? Можкт в редукторе? Или залив десять кубиков масла мы делаем профилактику для маслосъёмных колпачков? Аккум зарядить и , если за зиму, хоть раз дёрнет лапкой кик стартера будет более, чем достаточно. Всё, что описано выше применимо для консервации на года в суровой среде.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!