Клуб любителей китайских скутеров

Ну дружище.. 580 км - это немного.. Интересно, как он будет ехать после 2000км?!

смотря как обкатать

А я же и про что спрашиваю.. что будет мопеду потом, если во время обкатки один-два раза газануть?

Если палятиной не запахло и двиг не перегрелся, то ниче страшного. Если был перегрев, то кольца подсели, плохо.

Вроде ничего такого не ощутил. тем более повторю.. проехал так всего 1 км. Кстати, это сказалось бы только на ЦПГ?

Ну если обкатка нового, то нежелательно, так как с малыми зазорами везде, при перегреве будет все подклинивать, а горячий металл мягче, следовательно износ сильно увеличится, а если где зазоры пойдут в минус, то клин и выход из строя всего вращающегося и трущегося может быть. ЦПГ имеет большее трение и прирабатывается уже через 200 км, а вот подшипники, шестерни нужно плавно накатывать. Но главное все это дело не перегревать, чтоб маслом горелым не пахло.
Я тоже на обкатке на треть газа максималку давал, а что делать если чуть газа не едет, а на треть сам до максималки разгоняется, гланое двиг на разгоне не перегружать и гашетку до конца не выкручивать. Не зря же на совковых моциках целку ставили.

А я до упора выжал.((( Зачем это сделал? дело в том, что после 40км/ч мне показалось, что обороты двигателя увеличиваются, а скорость набирается оч медленно. подумалось, что сцепление буксует, хотя регулировочный винт отрегулировал верно. Вот думаю, разгоню хоть раз, посмотрю.. наберет ли обещанные на одном сайте по продажам этих китайских мопедов 90-95км/ч. Но проехав 2 квартала примерно туда и обратно увидел, что он еле набрал 80км/ч. А теперь сижу голову ломаю, не убил ли мопед?!
Ув.funix
Скажите, теперь остается гадать, что там с ним.... или дефект от такого разгона должен сразу проявиться?! Едет вроде также, как и раньше..

Наверно за 1 км сильно не нагрелся. Сразу это клин, хруст и зазвенит что-нибудь, несразу, это зазвенит что нибудь пораньше чем должно быть.
А вобще пока не дашь ему просраться по трассе на максималке, он быстро и не поедет, но пока рано

Зы, перечитал еще раз, с пасажиром не насилуй, гони их на , с пасажиром ты неосознанно накручиваешь газ чтоб достичь той же мощности что и без него, это плохо, у меня после первого пасажира сразу хуже поехал.

Да уже поздно предупреждать.. ездил 2-3 раза с пассажиром.. А один раз и на горку. Знал как надо обкатывать и все равно поступил иначе. Думал один раз не в счет, а потом и еще пару раз. ппц!

Кстати, в паспорте указано, что в первые 500км нельзя поднимать скорость свыше 80% от максимальной. Но вот расчитано ли это на мопеды 50сс?! Ведь, если мой 72сс и максималка 80-95км/ч, а допустимая в среднем 65км/ч и при том я уже проехал 450км. Можно ли из этого сделать какие-то выводы..?

Простите какая-какая у него МАКСИМАЛКА?!

_________________
Я люблю свой скутор на

В моей теме не отвечают,спрошу здесь.Обкатываю скутер,движок 139QMB,иногда запах какой-то появляется,может это сцепление горит или ремень?А может,просто притирается,ответьте как должно быть?

_________________
Одна голова-хорошо,а с руками и ногами-ещё лучше!!!

Ну прочтите.. http://besttrofey.ru/shop/UID_2185_.html Хотя на некоторых сайтах пишут и 95км/ч
http://www.atvsalon.ru/scooter/orion_moped72.html
Один мальчик в нашем городе с девочкой-пассажиром 95 выжимают. Пусть вес их не велик, но всё же.....

SERGIUS ну и на этом сайте найдётся ещё один мальчик, у которого вашпе 110 прет. А на сайтах пишут хрень всякую зачастую, им лишь бы продать.

_________________
Я люблю свой скутор на

Да я согласен. Только это по факту.. сами проверяли. Но да суть не в том, а в моем вопросе. 80 он все равно идет железно.