Клуб любителей китайских скутеров

там конкретно пишут про полистирол и клеится он дихлорэтаном прекрасно, а то что пишут китайцы, ничего общего с abs ом не имеет, у меня весь зад даже от бензина развалился может быть мне так повезло.

igor5359
От того, что лично у твоего скутера растворился зад, не стоит делать далеко идущие выводы.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

в огороде бузина в киеве дядька

Вот именно, я про то же..., если у тебя пластик из Г, то это не означает, что у других он из такого же Г.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

У одного знакомого китайский квадр загорелся при неосторожной попытке заправить его из канистры.
Бензин протёк на проводку, с неё слезла изоляция и квадр полыхнул как бенгальский огонь.
Мне теперь всем говорить, что бензин растворяет изоляцию абсолютно всех проводов?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Для склеивания полистирола выбор клея ограничен по сравнению с оргстеклом.
Фирма «Далисия» может предложить для склейки полистирола:
клей цианакрилатный секундный универсальный: ADM, Ko-Kleber C3 и С12
клей нитриловый универсальный KORALIT F 140
=======================================
Для ремонта облицовки скутера, не больших трещин, фиксации " ушей" "крючков" использую SOUDAL Cyanofix.
Не склеивает полипропилен (РР), полиэтилен (РЕ) и тефлон.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Ну вот уже 2,5к намотал. Проблем не наблюдалось (кроме необходимости смены топл.фильтра) Короче, следущая проблема - Не заряжает АКБ (заряжает, но плохо) стартера на 1 минуты не хватает (а раньше 5мин без проблем)

Намучался я уже с этим китайцем. Неправильный он какой-то

sagita_s6
Это что за чудеса??? Для запуска исправного двигателя стартером, требуется несколько секунд. А тут аж одной минуты не хватает, а еще раньше пяти....

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

не это я к тому что аккум дохнет быстро.

Щяс проблема, у моего знакомого точ-точ такой же скут. У него тоже 2,5/6 намотано проблема в следующем- на холодную не едит вообще 0,5метра едиш и глохнет прогреваться не хочет (на месте) после 30/60сек глохнет. Когда прогреется более менее но больше 30км не разгоняется... У него клапана не регулировал ни разу... Игла в карбе маленько загнута..

Что это вообще за чудо китай???

sagita_s6
что ты за чудо ездюк?

_________________
We will we will rock you

я "Человек косяк")))

Добрался до поршневой (пришол помог друг) разобрал всю поршневуюи офигел скоко нагара было на поршне и клапанах. Почистил. Друг ушёл. Начал собирать поставил цилиндр,головку клапанов и у головки клапанов сломал шпильку которые держат клапана(там их 4) сломал левую нижнюю. Ничего не случиться что держиться на 3х шпильках...

Просто если не чувствуешь от руки момент затяжки, нужно пользоваться динамометрическим ключом!
На трех шпильках ездить не получится, будет подсос воздуха.

Не клапана, а цилиндр с головкой.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Тоесть он даже не заведёться?, а как достовать болт который остался в головке?
или покупать головку?

sagita_s6
Ты читаешь, но не понимаешь.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.