Клуб любителей китайских скутеров

Приветствую уважаемое общество. Прикупил себе данный аппарат. Цена правда за него явно завышена, но уж очень запал в душу. Сначала хотел триггера, но новых в продаже не обнаружил, бу не захотел. И случайно наткнулся в магазине на скутербайка. За неделю наскреб необходимую сумму и ОН МОЙ. Ощущения от поездки очень приятственные. До 20 кмч вибрации на руле и в подножках раздражают, но после пропадают. Ускорение с 0 до 60 просто чумовое, буквально выезжает из под задницы. Пока на обкатке, больше 70 не ездил. Планирую заменить задние аморты, воздушный фильтр. Есть вопрос по движку 162qmk. Перекопалочень много, но ничего не нашел. Помогите плиз, что к нему подходит, хочется поменять со временем ЦПГ,

gmung
По этому движку полно инфы. Тот же двигатель, что 152QMI и 157QMJ. Отличие только в ЦПГ. 52, 57мм соответсвенно диаметр поршня. У тебя, стало быть, 62мм. Самая большая ЦПГ, которая бывает на него - 63мм. А больше уже и не воткнешь, и так по миллиметру до шпилек остается. Тебе менять - смысла особого нет, да и картер точить придется, и до шпилек останется мало, как я уже сказал. Сомнительная выгода.

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

Увеличением кубатуры и не собирался заниматься, для моих потребностей и так более чем. А вот заменить со временем на что то более фирменное типа полини или малосси хочется. Даже не с целью увеличения максималки, а просто для дополнительной надежности.

тогда смотри от gilera dna
там 180 4т и 180 2т
правда стоит немало

_________________
у мафии длинные руки

От dna не подойдет, у нее жидкостное охлаждение. А у меня принудительное воздушное. Слишком много переделывать.

Поставь мотор Minarelli 125cc воздушку. От Cygnus. Воздушка, инжекторная будет 11.3 лошади.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

А сейчас там что МЕНЬШЕ?!.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Ну человек хочет "понадежнее"

А так, ИМХО, там вряд ли сильно больше.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

Сейчас по паспорту должно быть 12 лс. Да и вполне этого достаточно, динамика старта впечатляет. Как я уже писал, не устраивают только задние амортизаторы. И еще приборку можно бы заменить на цифровую KOSO. Немного удивили цельнолитые клипоны. Может их со временем заменю и поставлю грузики. Но это все визуалка...

Вопросы: почем взял? где?
Как насчет управляемости???- в статье про данный аппарат пишут, что он собрал все огрехи и скутеров и байков(высокий Центр тяжести)....как по ощущениям? понимаю, что еще обкатка- но опять-таки по ощущениям как аппарат?бодренький?

_________________
300 кубов это хорошо, а 600- лучше!

А с управлением у него как? Китайцы умудрились поставить на очень тяжелый двигатель подрамник от 50сс. Управляемость должна быть не ахти, об этом писали в тестах данной модели.

Взял за 71 тыр, в Дмитрове, в обычном магазине для рыбалки и охоты. Рулится неплохо, откуда набрался этот бред про низкий центр тяжести... Пока дальше 70 не разгонял, но до этой цифры надо всего секунд шесть, семь. На маленькой скорости сильные вибрации, ну так куда от них деться при одностволке без балансира. Но для быстрого перемещения по городу больше и не нада.

180сс и 12 сил?!.
На Европе 180сс - это больше 20ти...
12 сил это 70сс должно быть.


Надо.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Пример приведи, да ?

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

тюненый 2х тактный табурет

_________________
http://vkontakte.ru/id8764661?28603-я туть!
на моем счете статей:3
скутер как женщина!катаешь катаешь,а потом хоп!и пое**шся!(с)мое