Клуб любителей китайских скутеров

Кто нибудь ездил на таких http://www.katit.ru/electros/page-4?,я думаю в реали на зарядки 55 км проезжает,может как дольше проехать можно,я думаю как второй взять чисто по городу гонять

Через реально 200 циклов батареи т топку. Получается каждые 2-3 года надо менять батареи.
Со стороны экологии просто катастрофа, производство батарей очень энергоёмкое.
И в сумме дешевле ездить на бензине.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

1)Параметры пробега продавцом явно завышены,да и измеряются они при идеальных дорожных условиях.
2)Технология производства "сырая".
3)Отсутствие зарядочных станций.
4)Долгое время зарядки.

Решать вам...... .

Я тоже в принципе против.
Если взять мелкий ЭЛЕКТРОПЕД, типа велосипеда с электромоторчиком, то вещ хорошая, можно от дома до гаража гонять, подзарядить можно и там и там, легко в квартиру поднять, бензином не пахнет.
А большой, тяжолый, ЭЛЕКТРОПЕД - я-б брать не стал.

Пару лет назад в Скутердайджесте была статья по сравнительному тесту подобного чуда с Самым простеньким бензоскутером от Балтмоторса. Электроскутер едет почти также как и бензиновый собрат, ходу хватило на 44км. По большому счету это действительно игнушка для езды на малые расстояния, например покататься во дворе.

Вокруг розетки.

У меня электровелосипед.

Я писал вот письмо как-то. Цитата:
Вот здесь продаются электровелосипеды
и электроскутеры (они называют их электромотоциклами почему-то)
http://www.hulong.ru/catalog.php?id=4
Там телефоны на странице - можно позвонить.

Надо определиться тебе, что надо:
- электровелосипед - они чуть дешевле, но скорость их мала - обычно ок 25
км/час, нельзя ездить вдвоем
- или электроскутер - недостаток разве что малые колеса, но можно ездить вдвоем.

Самая интересная модель электроскутера - вот эта.
Но ее не было в наличии в мае 2009.
http://www.hulong.ru/item.php?id=423
Изюминка в том, что мощностьего 1500 вт и повышенная емкость аккумулятора:
27 ач (обычно 17-20 ач)

Вот здесь есть электроскутеры и электровелосипеды.
http://www.alt-trans.ru/
См там их кординаты.

Может понравится двухместная модель "велорикша" - соседи будут балдеть, увидев.
http://www.alt-trans.ru/?p=38

А мне больше нравится модель мощностью 1000вт, но ее опять же нет в наличии:
http://www.alt-trans.ru/?p=21

Она у нас продается.
Я на ней прокатился.
Едет блин неустойчиво. Страшно ехать.
Не до перли китаезы видать до устойчивой посадки.

Есть еще сайт
http://www.escooter.ru/
Но там электроскутеров мощнее 600 вт нет.
Это маловато.
Надо звонить - вдруг есть.

Все ж у электрических скутеров пробег на одном заряде
километров 30 по асфальту. По грунтовке - еще ниже.
Со временем аккумулятор подсаживается - и ресурс хода становится
всё меньше и меньше.

У меня электровелосипед Reggy , емкость 12 ач., мощность 280 вт.
Новый ездил на 29 км. Вместо объявленных 45-60.(вот козлы)
Через 1000 км пробега дальность хода стала 12 км.
Скорость 24 км/час.
Сделан более менее надежно, хреновые зеркала - вечно болтаются.
Сиденье - полное дерьмо. Пластмасса. Сломалось через месяц.
Поставил от родного российского велика - будет служить вечно.
Хреновые камеры шин - изнашиваются просто без проколов.

Соседнему мальчишки родители купили электровелосипед Yamasaki.
Мотор явно мощнее и приятнее.
Смешно, но ни мощности, ни емкости аакумулятора нигде не написано.
Совсем дремучий китай.
А колеса неприятные, маленькие (ок 10"),
страшно ездить на скорости по колдобинам.
А едет он 30 км/час как минимум.
Разваливается . За пару недель отвалились нахрен педали, сиденье пластмассовое,
естесственно дристнуло - пришлось менять.

Ну, и мое личное мнение от электроскутера.
Стремно. Колеса маленькие. Вес 100 кг.
Едет неустойчиво (АЛТ-ТРАНС во всяком случае).
Мотор надо обязательно 1000 вт и более - иначе это всё ерунда.
Ни в одну горку не въедете. И разгон убогий.

=======================================================================
Заполните анкету надежности вашего скутера (мотоцикла) на http://www.obsudim-vse.ru

электроскутеры сейчас - бензиновые 100 лет назад. технологии для производства батерей уже есть. что держит? не поверите - производство бензиновых моторов. сам чуть было не купил электроскутер. остановило только то, что ехать забирать было далековато. не пугали даже мертвые батареи - думал заменить на металл-гидридные, благо есть возможность купить дешево достаточно хорошие элементы. такой скутер должен быть хорош для поездок на работу/с работы.

ИХМО до электро скутеров ещё далеко, ща пойдет био топливо, а его даже из гуна делают...

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Моему соседу (ему 5 годков стукнуло) папа купил электровелосипед(китай) правда трёхколёсный, одной зарядки хватает на пешую(папа и мама )и моторезированную (Васька)прогулку по Кузьминскому парку! Так, что это ответ неверущим в Китайский авто-мотопром!!!!

_________________
Танки грязи не боятся...