Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет ! Вообщем прошел 800 км и понил , что 50сс c задушенной трубой и вариатором не ахти тянут 96 кг сухой массы ...вместе с моими 60 кг ребят помогите с тюнингом какой вариатор ,трубу , че поменять , че поставить )
буду очень благодарен

аналогичная шарманка=)))) пиши в аську 427425 поболтаем расскажу чё и как=)

А поискать по форуму уже не как не катит????

_________________

поршневую 80сс карбюр с выходом бенза побольше (для 80сс) и глушак бы не помещал технигаз хром синий за 3 к. в ревауте...можно малосси мульти вар поставить..(с таким железом будет тянуть под 90-100)....ещё можно поставить комутатор дайтона красный (но они стоят бешено..сразу говорю тыщ 6) и поебашит 120-130...я те общеаю...уверен...у другана стоит такое жестянко....гоняет только так...а с горочки доходило до 145

А что там за двигатель? Не копия Ямаховского 3KJ? Ну а тюнинг набор стандартный - ЦПГ на 70сс, вариатор малосси (или другой), грузики другого веса. Можно еще сцепление по типу - Mалосси, Дельта "клач". Труба типа "саксофон". ФНС, камутатор. Вообщем тюнинг 2Т китайца с копией мотора от Ямахи, мало чем отличаеться от тюнинга 2Т ЯПонца.

Понятненько вообщем походу придется вкладывать не меньше 30-40 тысяч рублей )))
а че с коленвалом делать ? он выдержит такую нагрузку на 70 кубов ? хм
и еще вопрос я тут с ФНС мутил чето поставил так даеш газу в пол доходит до 20 км потом захлебывается и медленно скидывает стрелку назад че делать то?

Если китайский коленвал, по прочности такой же как Ямаховский, то да проездишь долго. Если нет, то сам понимаешь...

хахзахаххххахахахах!!!!!!!!!!!!че тт не сильно я в эту шляпу верю!!!!!!!!!!

ага. это надо уже кубов 300