Клуб любителей китайских скутеров

Ребята всем привет!Седня стал обладателем китайского скутера Haobon hb50qt-8, по пластику мопед в отличном состоянии,видно что с него даже не падали ни разу,стоит сигналка,заводится с пульта.Все бы хорошо,но одно но..прежний хозяин сказал что нужно поменять ремень который идет на вариатор,потому что старый порвался.Скажу сразу что мопеда у меня никогда не было,поэтому в нем не шарю,в бардачке был новый ремень,я с другом его еле натянул,вроде все поставил,начинаю заводить а он не заводится(хотя без ремня все заводится) позвонил знакомому,он сказал что ремень не должен быть сильно натянут как оказалось в моем случае,может просто ремень не подходит? маркировка на ремне 669х18х30.Расскажите пожалуста что к чему!

У 50-ых точно не знаю. Кажется это уменьшенный, обычный должен быть 729х18х30.

milano
вариатор разбери, грузики на место поставь.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Скажите какого размера купить ремень под мой двигатель?

Braiden
729 ремень под колесо 12-ог радиуса.
На хабонах колёса 10 дюймов.
milano
Тебе правильно Hors ответил, грузы в вариаторе перевернулись.
Нельзя без ремня заводить.
К томуже ремень не натягивают, для его установки, необходимо снять неподвижную щеку вариатора.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Значит с какой маркировкой мне нужно купить ремень? Я его когда покупал,естественно пришлось заводить,я ж думаю ничего страшного? Скутер хочу сделать для себя,что вобще нужно в нем поменять из расходников?какое лучше масло лить? какие фильтра поменять?как кстати замерить компрессию?

milano
Тут уже всё написано.
Воспользуйся поиском.
Кстати, а что со случилось со старым ремнём?
Его случайно не оборвало на ходу?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Прежний хозяин помоиму сказал что когда ехал,порвался ремень,это чем то черевато?

Это черевато деформацией торка.
Убитый торк рвёт новые ремни за каких-то 100-200 км.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

а как можно проверить,убитый он или нет?Или только ставить новый ремень,а так покажет?:)Скок новый примерно будет стоить?

Необязательно торк убитый, может старый хозяин и ремень короче ставил, результат такой же. Сними крышку и посмотри, поболтай потряси, проверь не закусывает ли при сжатии. Вариатор разбери и поставь грузики на место, ставь ремень сфоткай и фотку в студию.
Новый торк без колокола сцепления около 1400, с колоколом 1900 где то видел, но можно и подешевле найти.

Компрессию измеряют компрессометром!

!	Россия матушка! Ласкает слух. А все таки, откуда?

_________________
Остерегайтесь тех,кого далеко послали,они могут далеко зайти...

Из Кузни,т.е Новокузнецк

_________________
Остерегайтесь тех,кого далеко послали,они могут далеко зайти...

А как понять стоят грузики на своем месте или нет?

Когда завел двигатель без ремня, грузики сразу вытолкнули вариатор на максимум, ремня то нет, при этом в канавках грузиков получилось много места и они (грузики ) свободно перемещаясь, как гайки в ведре. Хоть и нахотятся в канавках, но встали как-нибудь боком, раком. Получается что вариатор уже раздвинут и при запуске двигателя крутится уже колесо, что дает сопротивление двигателю и он не может завестись.
Кто то из форумчан уже испытал такое на своей шкуре.