Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте!
Недавно купил скутер Gx Moto City и появился вопрос по аккумулятору, размер аккумуляторного отсека данного скутера мягко говоря небольшой. В связи с этим подошел аккумулятор гелевый аккумулятор OUTDO YTR4A-BS Slim Honda (12V 2,3Ah/10HR) аккумулятор специально сделанный для скутеров и мотоциклов.
Собственно вопрос заключается в следующем будет ли достаточно такого аккумулятора с его характеристиками, для запуска скутера с электростартера, а так же работы светотехники и сигнализации. (На скутере стоить поршневая 82cc).
Заранее спасибо за ответы.

Светотехника работает от генератора, другой цепи переменного тока, а для 82сс 3Аh мало будет, пусковой ток у нее очень слабый, надо было 5Ah искать.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Правильно, надо побольше 7 А/Ч , а отсек попробовать расширить

или перенсти аккум в унитаз

У меня Yuasa 3 А/ч крутит стартером как ракета, правда мотор 50 сс ну и ессно когда заряжена хорошо. Пускового тока скоре всего будет достаточно, но время кручения стартёром будет конечно меньше - 2-3 минуты с учётом 82 сс. Но если с моторм всё ОК, то этого более чем достаточно для пуска.
Свет действительно не кушает АКБ, но! Стопсигнал и поворотники работают от этой цепи!

ПС цена какая-то немерянная на эту батарейку, 1200-1300 рублёв за неё, ну это очень много! Присмотритесь к Delta, работают очень даже хорошо при цене в 3 раза ниже.

_________________
С Уважением, Collins-.

gmbaks
поищи по барахолкам на форумах, продают разные АКБ из ИБП, если под напряжением постоянно был,то на скуте еще долго пробегает

_________________
Умом китайцев не понять...

1200 р за 7-и амперный нормально, это того стоит.

Самому интересно!У меня типа GX JEANS.Тоже отсек маленький!От УПСа точно не влезет.Поршневая 72.Аккум сдох на первом полугодии после покупки GX-са.На новой поршневой с кика запускаю.Сейчас думаю какой аккумулятор брать.Отпишите ,что получилось.

Вот читаю и думаю, неужели никто не предпримет попытку пересадки аккумуляторной ямы под нормальный размер АКБ и не откажется от кастрированного заводского варианта.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

привет всем! не хочу показаться глупым,просмотрел в форуме много инфы про АКБ, но хочется узнать лично для себя рекомендацию по эксплуатации на примере АКБ :AGM VRLA Ballery DELTA CT 1207(12V/7Ah).Суть в чём АКБ прикупил в прошлом сезоне (новый) в замен предыдущего:GTX7A-BC CHARGING METHOD President он отходил 2 сезона лежал на хранении по 6 месяцев в начале сезона просто ставил его и ехал и ни каких проблем, а вот уже в 3 сезоне попросил замены.Хочу узнать какие меры принять чтобы новый АКБ послужил! Нуждается ли данная модель в обслуживании?Если да то какого характера.Р.S в технике несилен,а кататься хочется

Ну примерно столько они и служат.

_________________
моск атзавись

Ну а как насчёт обслуживания (АКБ DELTA)?необходимо ли его вскрывать ?

Скутерные аккумуляторы в текущем обслуживании не нуждаются. Вскрывать их запрещено и для этого на них даже есть специальные надписи.
Чтобы аккумулятор служил дольше, его надо снимать со скутера на зиму и регулярно (раз в месяц-другой) заряжать более-менее умной зарядкой. Независимо от того, ездит ли аккумулятор на скутере или стоит на хранении.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

А как на счёт поискать?
Или надо найти тему за тебя и дать ссылку?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Если не затруднит,буду очень признателен.Искал,просматривал,каюсь может поверхностно...