Клуб любителей китайских скутеров

Всем мото-скутеристам прив) Наконец забрал из ремонта свою табуретку...Из нового: Поршень+Колечки, клапа новые, электрика, новый карбюратор, акб и т.д..
В общем щас на обкатке езжу..))
Есть такой вопросик...Когда я приехал за ним мастер сказал что на холодную не заводиться с кнопки..лучше с кика..как прогреешь все норм...когда завели там ещё он прогрелся мастер прокатился, потом батя, потом я...И вот когда отец пошел расплачиваться за ремонт я его без б завел с кнопки..завел подъехал..заглушил..одел шлем..опять завел с кнопки все норм..может он за день акб зарядил...
в общем интересует.. можно ли сделать так чтоб на холодную тоже с кнопки пахал?Стартер крутит вроде..но кажется мне лично..что не хватает мощи...Грешу ещё на акб..сегодня через лес ехал рядом с моей деревней поселок (10 км)..15 км в час по лесу..после когда поехал обратно домой...он завелся с кнопки но со 2 раза (или 1 хз забыл)..Потом остановился попробовал ещё раз..ага смотрю чет не канает...ну давай дрыгать ногу..
Ещё наслышан что надо затыкать воздухан (дудку ту)..В общем завтра буду пробовать утром заткнуть...И если не даст результата..буду акб на ночь ставить..а так больше не знаю...

Клапана новые? Это на 2Т то?

При нормальной заряженной АКБ заводка стартером не выэывает проблем. У всех двигателей моделей 139 QMB основным методом запуска является электростартер, вспомогательный-кик-стартер. Все рассуждения вашего "мастера" , о запуске с помощью кик-стартера,безосновательно, это показывает его "квалификацию" и полное незнания элементарных вещей. Я бы поостерёгся ремонтироваться у таких "специалистов".....

_________________
Танки грязи не боятся...

Согласен с предыдущим оратором. Должен заводится с кнопки. Сам долго мучался с заводом. Если не заводится, то нужно регулировать карб . Если на прогретом моторе завод нормальный, а на холодную плохой, то нужно отрегулировать пусковой обогатитель (сам недавно узнал, что он оказывается регулируемый).

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.

Расскажи как можно регулировать пусковой обогатитель?

Рассказываю: Снимаешь колпачек, освобождаешь крепящюу скобу, вытаскиваешь обогатитель из карба, смотришь на него. Идёт вначале игла, потом посадочное место с уплотнительной резинкой, потом корпус. Посадочное место и корпус соединены резьбой. Резьба посажена на клей. Необходимо аккуратно стронуть резьбу (тиски, пассатижи и не повредить уплотнитель). Дальше в левую руку корпус, а правой крутишь посадочное место с резинкой. Если по часовой крутить бенза меньше будет и время работы обогатителя меньше и наоборот. Но если много отвинтить (против часовой) то заливать будет. В этом случае игла может не закрыть подачу бензина.
Когда мне про это рассказали сам удивился, но попробовал и настроил. Потом осмотрел тюненый карб( в запасе лежит) , так на нём даже метки регулировочные имеются ( а резьба всё одно на клею )

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.

Так делать можно, но при условии, что нагревательный элемент исправен и ход иголки есть. После такой регулировки не забывайте резьбу фиксировать термо-бензостойким клеем (лучше всего тонким слоем Попсихол.)

_________________
Танки грязи не боятся...

Да, дело конечно тонкое, но раскрутиться резьбе не дадут колпачек и проводка. Я покрутил за колпачек уже на штатном месте. Есть ход 30-40 градусов, но думаю это не критично.

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.

nikita800
вобще то...у 2 т. нету клапанов только 4 т

Пародокс, но 2т лучше заводится со стартера на бедной смеси, видать давление сжатия поменьше.
Вот на днях накрутил карб (обогатил), со стартера вобще не заводится ни горячий ни холодный, но крутит исправно, поездил, не понравилось, обеднил смесь (ни скажу как секрет) и чудо, с полпинка со стартера в любом виде.

Вообще-то лепестковый клапан - тоже клапан!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Подумаешь секрет!!!! Я тебе таких секретов, по обеднению РС, расскажу десятка два-три.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Вот и секрет, чтоб гуру шапками не закидали

Ладно, колись!!!! Пусть молодёжь пользуется твоей добротой....

_________________
Танки грязи не боятся...

да просто фильтр помыл и не пропитал, в результате обеднилась.