Клуб любителей китайских скутеров

Скутер китаец 4 такта leike 50qt17e.
Излагаю все как есть.Сейчас зима скутер нужен на небольшое расстояние передвигаться.Так вот сегодня прихожу завожу.завелся с пол пинка стоит греется,прогрелся.Сел поехал, еду, подъезжаю к резкому повороту даю по заднему тормозу останавливаюсь скут глохнет.завожу с разгазовкой еду - торможу опять хочет заглохнуть - разгазовываю не глохнет.приехал домой, только остановился заглох - холостой вообще не держит завожу с газком - завелся поддерживаю газ звук из выхлопной как будто гдето подтравливает (звук хлопающий) газ отпускаю глохнет.На высоких оборотах себя чувуствует хорошо.Воздух не сосет т.к. прокладки недавно менял.Карбюратор пытался винтить ни к чему это не привело.Когда газу даешь на низких оборотах как будто провал надо разгазовать потом норм.
п.с.попробовал щас холодный завести.не завелся.
Может воздухан замерз может такое быть?

осмотри воздушный фильтр и входно отверстие в карб,там наледь при низких температурах образуется часто

_________________
Форум-лучший друг человека!

Явно не максискутер.

Ну не гадаем мы.
Есть подозрения?
Проверяй!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

наледи не было открутил свечу - черная,мокрая и маленький зазор.Почистил прокалил зазор увеличил карб подкрутил.завелся.сегодня покатался сначала все ок было как новый плавненько ехал все на ОК.Но все равно потом провалы на малых оборотиках появились.

раз холодный едет, горячий не едет, смотри обогатитель.

принцип работы обаготителя:при холодном - канал перекрыт,при горячем канал открывается так?

Наоборот.

_________________

Вот еще одна из возможных причин. http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=29571

то есть при холодном игла обаготителя поднята?

афтар жжёт, если наоборот значит да,такие вопросы глупые ей богу задаёшь

_________________
Форум-лучший друг человека!

FSMK
То есть научись пользоваться поиском. Тогда и вопросов глупых не будет.

_________________

что то не совсем понял куда направить трубу воздухана для подачи теплого воздуха?

Трубу потом направишь если это оно, сначала сними, отогрей и просуши карб, потом поставь. Проверь исчезла ли проблема, если проблемы нет после просушки, то тема в помощь, тогда делай подогрев карба любыми способами, от прикручивания паяльника к корпусу карба ( нагревателя) до запуска теплого воздуха в воздухофильтр. Шланг подвезти к кожуху цилиндра, от куда выходит теплый воздух при хорошо-нагретом двигателе.

FSMK
Если это проблема обмерзания, то это одно. Если имеет место неисправность-другое.
Я бы попробовал для начала исключить обмерзание системы ХХ. Нужно нагреть бензин.Любым способом.
Достаточно например к поплавковой камере карба прикрутить лампочку 20вт от поворотника авто и сделать так
, чтобы она всегда горела на заведенном моторе.
Потом делать посмотреть, что будет с поведением воспитуемого

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

после сушки карба проблема исчезла,но сейчас опять появилась.
Что то я все равно не знаю куда выводить воздухозаборник.Слышал про термо элемент.В продаже его нет?Или что еще можно придумать