Клуб любителей китайских скутеров

После прогрева где то около 2 минут сел и поехал,но через 50 метров заглох.(какой то непонятный звук в двигателе произошел)
Разобрав двигатель с Отцом увидели такую картину:



А вот что с цилиндром


P.S.Он плохо набирал скорость(газ во всю и ехал 30км\час,а иногда до 40 удавалось набрать).
Вот и возможно что 1 кольцо уже лопнуло и он так ехал???А за ним и второе и перестал ехать(

Недостаток или отсутствие смазки налицо.

_________________
Михалыч

Вливал как мне сказали 30мл на 1 литр при обкатке,а после обкатки 25 гр на 1 литр

Вот за что я не люблю двухтактники (хотя сам 12 лет откатал на Сузуке).

_________________

Разломало оба кольца снизу,а на цилиндре две щербинки в районе выпускного окна.Кусочек кольца был в выхлопной,а остальное х.з. где.Колоть двигатель надо или как? Хелп!!!!

По поводу смазки,выхлопная не плотно прилегала,так на нижней части цилиндра масла ого.

Это кто такое сказал?
Что за масло было?
Что за двигатель?
Раздельная смазка присутствует?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

На лицо жёсткий тепловой прихват (почти клин), с разрушениями межкольцевых перегородок. Очень плохое качество съёмок зеркала цилиндра, но с большой вероятностью могу сказать, что там задиры.
В двухтактные моторы льётся масло ДЛЯ ДВУХТАКТНЫХ моторов из расчёта: обкатка 1:25(30), эксплуатационный период-1: 45(50).
По фотографии видно, что до теплового клина, происходили тепловые прихваты (тёмные пятна на юбке поршня), т.е. всё произошло не сразу, а постепенно, ты просто не обращал внимание. Как миниум, причиной стало некачественное масло, как максимум жёсткая эксплуатация двигателя или езда вообще без масла.
Вывод: Замена ЦПГ и проверка состояния КШМ.

_________________
Танки грязи не боятся...

Если шатун не погнуло и не повредило нижний подшпник,то колоть не придется.Только,не половиня мотор,трудно обломки из картера вытащить.Ещё верхнюю головку шатуна проверь на наличие задиров.А масло какое лил?

_________________
Михалыч

На цилиндре задиров нет вообще,как писал,на фото видно,две щербинки у выпускного окна.
Раздельной смазки нет,лил масло в бензин.
Масло для двухтактников синтетика Agip/

двигатель 1E40QMB

Чудес не бывает, сделай нормальное фото цилиндра, обычно, после таких разрушений перегородок, страдает цилиндр почти 100%, во всяком случае я лично не видел, чтобы после этого зеркало было нетронутым......

_________________
Танки грязи не боятся...

bananomen
Пропорции:
1:20 - 50лм масла на один литр бензина;
1:25 - 40мл масла на один литр бензина;
1:30 - 33,(3)мл масла на один литр бензина;
1:40 - 25мл масла на один литр бензина;
1:50 - 20мл масла на один литр бензина.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Цпг сам ставил? Какую?

Ставил отец,у него навык имеется,в молодости мото имелось.Цилиндр родной точился,а поршень от ямахи,до этого такой же стоял,только на размер меньше. Поршень последнего размера,теперь какой ставить не знаю.