Клуб любителей китайских скутеров

Купил недавно зид 50 lifan сломаный,точней два.Один починил.После некоторых "доработок" он стал похож на мопед.Но больше всего добивает эта коробка полуавтомат,которая ну никак не сочетается с кроссовым характером мопедульки(до кросса далеко,но все же). Можно ли как-нибудь ее переделать в обычную?
Еще меня интересует ,можно ли из него сделать 150 или 180 кубов.Про 110 я знаю,что нужно менять цпг,головку,колено,шпильки,цепь и карбюратор или хотя бы жиклер.Чтобы поставить шестеренки от 110,нужно менять одну половинку(какую?). Я видел поршневые и головки на 180 кубов,которые ставятся на родные движки 110,но надо растачивать картер,а если мой расточить,на него такая поршневая влезет?)
Просьба без флуда и всяких обсуждений про укрепление рамы и замену тормозов.Меня интересует двигатель.

Для ленивых:

Подсказываю, на форуме работает поисковая система:
search.php

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я не ленивый,через поиск не получилось найти.В твоей таблице я не вижу ответов на свои вопросы.Можно поподробней?

Davey
А теперь через яндекс найди статью, из которой взята эта фотография, и прочти её.
В ней всё было написано подробно.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Можно купить стандартную ЦПГ от 125 кубового и головой и не растачивая картер ее поставить,заменив колено для хода поршня на 54 мм,я правильно понял?

Davey
не забывай тока что даже 50сс мотор греется как яйцо на сковородке
без масляного охлаждения никак

_________________
Форум-лучший друг человека!

Спасибо,где-то видел в продаже масляный радиатор.А на 125 кубовых мотоциклах с такими движками стоят масляные радиаторы?Подскажите модель двигателя,от которого подойдет 125 кубовые голова,цпг и колено?
А на счет моего вопроса про коробку,кто-нибудь имеет информацию?

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Как же кимка выпускает 125сс 139 fmb без радиатора?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

В общем проще поставить 110 от 152fmh,этот комплект точно должен подойти.И цилиндр похож на 50 кубовый.

Выражение "вариаторная трансмиссия" слышал? Вот это и есть "обычная" коробка. Проще мотор купить, чем переделать.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Какая нах вариаторная трансмиссия.Под обычной я имел ввиду механическую кпп,когда выжимаешь сцепление,тыкаешь скорость,отпускаешь сцепление и поехал.А там стоит полуавтомат,центробежное вроде называется.По идее там надо заменить корзину сцепления и крышку,но я точно не знаю и поэтому хотел услышать ответ человека,который с этим сталкивался.

Davey Дак ты мил человек СРАЗУ ПИШИ ЧЕГО ХОТЕЛ, а не задавай вопросы "на догадливость" и "сметливость", заодно "нахи " свои к себе адресуй, а то ты два слова , тебе статью распинать?
Вот тут про "НАХ" уместно.....

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Успокойся,всё хорошо.По поводу переделки в обычную мкпп нет ни у кого информации?

Помогитеее