Клуб любителей китайских скутеров

Сегодня вдруг случилось такое. Погорели все лампочки из тех, что были включены. Началось с того, что я поменял Свечной колпак с катушкой зажигания. Так и покупал всё в комплекте. После установки завожу, завёлся нормально, но только дал газку сразу заметил, что отказал ближний свет. Переключил на дальний и тот тут же погас. задний габарит тоже перегорел. Остались только тормоз и передний габарит, ну и поворотники. Я думал, что может это из-за новой катушки зажигания и поставил свою старую, оставив только новый свечной колпачок. Завёлся, но видно сразу что проблема не прошла. Дал ещё газку и вылетела таки лампа переднего габарита, ярко загоревшись перед этим.
Очевидно, что здесь идёт большое перенапряжение, но что могло его вызвать? Может, например, если на новой катушке были перепутаны контакты? Я сам думаю, что вряд ли...
Друг посмотрел и посоветовал поменять коммутатор, типа он не правильно распределяет ток и даёт лишнее напряжение. Померить напряжение было не чем, куплю тестер и померяю.
А что это может быть, кто знает? Дайте совет что делать теперь и где копнуть.
Провода все на месте, ничего не нарушил..
Скутер заводится, но сгорают лампы и может сгореть ещё что то...

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

Вообще тема в флуд и бред просится.
У него напряжение скачет, и он с какого-то перепугу коммутатор менять хочет.
Бредятина!
Тема со схемами в помощь.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я в схемах не рулю. С чего бы начать..? От чего может так скакать напряжение?

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

1. Умер РН.
2. Отгорел балластный резистор.
3. Умер РН и отгорел балластный резистор.

Фактически все, что по переменке подключено. Обогатитель например.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

stankomi
в схемах если не рулиш то отдай знающим лучше
если сам всё же хочеш то уясни простую вещь
за напругу на свет на скутере не отвечают ни комутатор,ни катушка зажигания
зажигание и напруга в борт сети 2 отдельные системы на твоём скутере
по всем признакамЭпикуреец тебе уже сказал что могло помереть

_________________
Форум-лучший друг человека!

Так, уже ближе.)) А подскажите, где спрятан балластный резистор?

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

А на кой он тебе!? Он работает только когда свет выключен. Твоя проблема вероятно в кривых руках, пока ставил катушку оборвал провод регулирующий, идущий от генератора на РН (желтый или белый, точно не помню) А если не провод, то меняй РН, коммутатор не причем.
Да еще, вероятно тоже сгорел обогатитель, как починишь проверяй обогатитель.

Спасибо, значит РН. Провода смотрел - все в порядке. Я еще первым делом и подумал, что оборвалось где то.
Хотя.., может регулятор сдох во время движения, я поездил перед этим, а перед выездом фара работала.

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

С АКБ сгорело? Некоторые регуляторы без акб не работают и соответственно могут сгореть лампочки, те что на переменке, лампочкам на постоянке достается меньше, так как до них доходит только полуволна.
Мог передавить жгут поликом, если катушка там, прозвони желтый и белый на всякий случай или в фишку РН потыкай контрольку 24-40 вольт на этих проводах с отключеным РН, должна гореть на обоих. Не горит, есть обрыв.

Спасибо. Можно подробней? Я так понял, снять РН и прозвонить клеммы белого и желтого провода? А сами провода эти где выходят на другом конце, что бы их прозвонить? А то мне сегодня в гараж не попасть, работа. Вот и мудрю, пока так...))

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

Если тестером в режиме Ом или звонок, отключить РН, в колодке найти белый и желтый провод, один щуп на провод, другой на корпус двигателя, должно показать примерно 1,2 Ом.
Если контролькой, отключаем РН, ищем провода, вставляем 1 щуп в колодку на провод, второй на корпус двигателя, заводим и смотрим,, лампочка должна гореть и там и там. Не газуем, может сгореть лампочка.
Если все прозвонилось, виноват РН, менять.

в общем провода с РН ДОЛЖНЫ дойти до генератора неповрежденными.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

вот такая штука у меня сейчас. Звоню провода от фишки на РН до фишки у генератора. Зеленый и желтый контачат между собой и оба с землей. От РН они уходят еще на верх в приборку. Это нормально?
А еще такая проблема... Три провода: желтый, белый и зеленый,выходящие из генератора - все дают землю и естессно контачат между собой! Что теперь копать? Не успел залесть в генератор.. погода. Может они там внутри оплавились?

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

А где искать балластный резистор?

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

Резистор под клювом. Генератор не звони, он по схеме с массой связан. Звони провода при отключенных фишках РН и гены.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.