Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите пожалуйста зачем нужен сквозной канал под сальником в редукторе?

этот канал закрывать нельзя, сальник вала не должен перекрывать его, в противном случае тормозные колодки будут всегда смазаны маслом из редуктора.

Это вентиляция редуктора??? Собрать не закрывая его получается только так: сальник-канал-подшипник ? Вентиляция через сальник - ерунда какая-то. Что то пропустил этот момент при разборке...

vasilev
Это не вентиляция редуктора, так называемый "сапун" в верхней части корпуса. Данный канал контрольный, при нарушении в работе уплотнительной манжеты, масло не попадет в тормозной механизм, оно просто будет вытекать наружу..., на землю.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors, теперь понятно, пошёл двигать сальник и выковыривать герметик.

у меня нет такой дыры

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)

momo

Разбери редуктор, и посмотри.... если нет, то просверли.
vasilev
Для тебя и остальных. Я не поленился, разобрал редуктор, оказалось, что и у меня негожий скутер.... дырка есть.... Уже писали, что при повреждении сальника, через нее масло из редуктора вытекает на землю, А не идет по валу к тормозным колодкам. Вот вам фото моего, я выбил сальник с подшипником, но думаю понятно будет.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

кстати и в 152-157-х движках этот канал тоже есть, его видно даже так, не влезая под скутер.

как достать эти подшипники которые наглухо посажены?

Элементарно, Ватсон! (С)
Берёшь кусочек пластилина (замазки, жвачку, жёванный хлебный мякиш), ложишь его в полиэтиленовый пакетик, пакетик укладываешь во внутреннюю обойму подшипника. Потом подбираешь болт с диаметром чуть меньшим внутреннего диаметра подшипника. Ставишь болт на пакетик с начинкой, слегка вдавливаешь, чтоб отцентровать. И хорошим молотком бьёшь по головке болта. Крышка при этом должна плотно лежать на столе, чтоб не пробить дырку болтом! Всё. Подшипник сдвинулся с места. А дальше - на сколько хватит фантазии: хочешь - сьёмником, хочешь - отвёрткой выковыривай. Главное - стронуть с места.

_________________

СПАСИБО!..