Клуб любителей китайских скутеров

Здраствуйте столкнулся со следующей проблемой скутер jialing jl 50 qt 20 (82 куб),скутер совсем новый пробег 250 км но уже всплыла первая проблема,сегодня как обычно делал обкатку(скорость не больше 30 км/ч,температура воздуха +1)во время обкатки скутер не много дергался когда я въезжал в небольшие подъемы(тоесть дернеться и поехал),и вдруг после часа езды скутер потерял тягу и я остановился у обочины,скутер работал на холостых,но как только я захотел тронуться дал чуть больше газку он заглох,стал заводить он таки и не завелся,покатил его на стоянку,посмотрел свечу немножко черновата,в воздушный фильтр не полез так как скутер на гарантии, бензофильтр нормальный немножко грязи есть но не критично.После того как он простоял часа 2 завелся и спокойно стал ездить,единственное что я убрал немного оборотов двигателя,а то много было,и заметил когда газу даешь то у скутера падают обороты и он чуть не глохнет.Что же это такое могло быть?

Очень похожее было у друга. Оказалось проще простого - в карбюраторе мембрана пропускала воздух. Открути верхнюю крышку на карбе, достань мембрану (резиновая круглая), промажь её прилегающие края тонким слоем солидола и аккуратно собери всё обратно. Надеюсь, поможет.

brubaker
предполагаю.........зажат выпускной клапан..........

Тоже думаю на клапана, но до ТО дотяну там все настроят,у самого руки кривоваты)

Не тяни, а то настраивать будет нечего.

_________________

блин еще 100 км то проеду?

Возможно. Но клапан может прогореть и раньше. Если он ещё не прогорел...

_________________

скут скорее всего перегревается. смесь бедная.

я почему то тоже о перегреве подумал ... а хотя может вакумный кран ? у меня такое было глох постоит минут 30 заводится едет норм а потом пропадала тяга и тд

_________________
We will we will rock you

А сделать полное ТО со всеми необходимыми замерами и регулировками слабо? Или будем в угадайку играть? Сколько не тискай клаву - само не рассосётся.

_________________

ну я бы с этого и начил

_________________
We will we will rock you

Судя по симптомам РС бедная и на ходу , после длительной езды (на не обкатанном моторе) поршень "прихватывает" , даже если температура +1.......Другой вопрос : с каких это пор, jialing jl 50 qt 20, стал выпускаться с 82 сс ??? На памяти они ставили моторы 50 и 72сс......

_________________
Танки грязи не боятся...

продавцы могут и 100сс сказать ,но там будет половина этого

_________________
We will we will rock you

brubaker
Шаг 1.......
снимай клапанную крышку, фото в студию(при ВМТ)
какие зазоры стоят?
Шаг 2....
отсоедини электроклапан(пусковой обогатитель). подай на него напряжение(с аккума 12В и посмотри, будет ли выползать игла....
Шаг 3......
снимай карб с воздуханом и делай полное ТО(карб разобрать, промыть, продуть сжатым воздухом, проверить целостность мембраны и резинотехнических изделий....воздухан разобрать, вынуть фильтр, промыть в воде с моющим средством, не агрессивным , просушить, пропитать масло+бензин из расчета 1 часть масла 10 частей бензина, высушить на ровной поверхности, не отжимая, по высыхании поролон должен быть маслянистым на ощупь, но не мокрым, посмотри крышку воздухана на наличие трещин, сколов и тэ пэ, а также целостности прокладки, между крышкой и самим воздуханом)
удачи...........

Все конечно хорошо написанно но смесь не бедная это точно потомучто свеча скорее обогащенная чем бедная, все что вы написали я бы с радостью все сделал да вот только руки не из того места ростут)так что буду ждать ТО там наверно все сделают