Клуб любителей китайских скутеров

Скутер новый, но после пол тыщи км пробега когда открутил слив, со шланга потекло по цвету типа клея момента (желтый цвет), дальше потек прозрачный АИ92 бензин. Думаю вот... Стоит ли чистить карбюратор? Работает 139qmb нормально, изредка глохнет на холостых, запускается с подгазовкой. Тракт от воздухана до ЦПГ проверил, все герметично.

Если все нормально, просто сливай отстой. На то он и болтик.

Это типичный российский бензин, там некачественных присадок и другого добра полно. Бензофильтр поменяй заодно.

_________________
Ага.
китай валит
gps speed - 85km/h (±5km/h)

Бензофильтр я чуть не сразу поменял, километров через двести наверно, поставил Вазовский, правда без отстойника. Думаю вот еще один с отстойником поставить пусть болтаются оба.

я вообще то на зиму сливаю из карба остатки бензина , но один раз забыл и по весне вспомнив об этом сливая заметил то же самое , желтая жижа сливалась из карбюратора.
тогда я решил слить бензин из бака , цвет то у него был нормальный но бензин слился не весь ,так как слив оказался забит какими то кусочками типа желатина , такого же цвета что жижа в карбе , при внимательном рассмотрении такие же желатинки обнаружились и в топливном фильтре (не было бы фильтра наверное в в карбе была бы та же кака) .
в итоге бак мне пришлось снимать и промывать , вскрытый карб оказался чистым не считая нижней части , там где находились остатки бензина (был типо ржавый налет), перезимовавший бензин 92, был из заправки "Славнефть" .
больше не заправляюсь на славнефти . судя по всему бензин за время зимней стоянки разложился на какие то соединения .
зы
кстати перезимовавший лукойловский бензин тоже не порадовал , по весне попробовав проехаться на данном бензине я ощутил заметную потерю мощности и увеличеный расход .

местный бензин типа "белнефтехим" зимовку выдерживал лучше , на перезимовавшем бензине можно было нормально ездить.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Не знаю, может как совет=я на заправке заправляю канистру 20 литров, а дома в скутер, результат карб ни разу не разбирал, вернее снимал верхнюю крышку, где резиновая диафрагма и то из любопытства. На Райсере за 14000 км только фильтр мыл и пару раз сливл отстой, но кроме бензина ничего не текло. Бензин тоже не менял никогда, вчера свет выключили, извлёк на свет божий электростанцию, глянул бензин есть, ему года 3, со второго рывка загудела, гудела 4 часа.
Если не было вмешательства ШАЛОВЛИВЫХ ручек всё должно работать исправно, они первая причина всех бед.
ИМХО.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

точно так же и я делаю.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

funix
[/offtopic]У нас 76 уже нет как лет 5, а там где есть, от тех заправок шарахаются как чёрт от ладана

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

_________________

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Off topic:
Жалко, шо форум не передаёт запах палёного бензина, у меня от него моментальный рвотный рефлекс..а выхлоп нормального бензина пахнет миндалём.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Drobilchik
А на чём ездят у вас владельцы нормальных машин?

_________________

Лука, ГП, РН.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.