Подключение карбюратора TungShen

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Правила форума

Если ваш вопрос касается неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя скутера;
Модель двигателя;
Тактность двигателя и предположительный объём.
После этого, излагайте суть проблемы.
Не забывайте, название поста должно как можно ближе отражать суть проблемы.

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 8 ]

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

ZeRUS

Заголовок сообщения: Подключение карбюратора TungShen

Добавлено: 08 май 2013, 06:59

Наблюдатель

Зарегистрирован: 08 май 2013, 06:56
Сообщений: 9
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Kanuni vertigo & Honda dio 27

Помогите пожалуйста, имеется китайский карбюратор- что куда подключить?

http://www.chinesemotorcyclepartsonline ... CRB040.php

Вернуться наверх

momo

Заголовок сообщения: Re: Подключение карбюратора TungShen

Добавлено: 08 май 2013, 07:49

Опытный

Зарегистрирован: 30 май 2012, 18:53
Сообщений: 917
Откуда: Майкоп-Адыгея
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: IZH Jupiter-5
Стаж: 4го

Вложение:

120300050.jpg [ 122.46 KiB | Просмотров: 4690 ]

1- топливо.
2 - масло.
3 - вакуум.
4 - канал сообщения поплавковой камеры с атмосферой.
5 - тросик газа.
6 - винт "качества"
7 - винт "количества"

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)

Вернуться наверх

ZeRUS

Заголовок сообщения: Re: Подключение карбюратора TungShen

Добавлено: 08 май 2013, 11:56

Наблюдатель

спасибо, приеду с работы буду подключать и пробовать!
на мопеде движок видимо копия джога...
не помните, маслонасос где там стоит?
я не наблюдаю традиционного раздвоения тросика газа.
Может там маслонасос под кожухом охлаждения?
бывает вообще такое?

Вернуться наверх

funix

Заголовок сообщения: Re: Подключение карбюратора TungShen

Добавлено: 08 май 2013, 13:46

Старожил

Зарегистрирован: 18 янв 2009, 14:07
Сообщений: 7631
Откуда: 69 RUS
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 6

Скутер: стелс лидер-50 2т (72 cc)
Стаж: 4

Бывает. На джогах небыло тросика на насос. У китайцев разделение в клюве, насос внизу под кожухом крыльчатки.

Вернуться наверх

ZeRUS

Заголовок сообщения: Re: Подключение карбюратора TungShen

Добавлено: 08 май 2013, 13:58

Наблюдатель

funix писал(а):

Бывает. На джогах небыло тросика на насос. У китайцев разделение в клюве, насос внизу под кожухом крыльчатки.

уже разобрался, спасибо!
как его проверить на исправность можно?

Вернуться наверх

momo

Заголовок сообщения: Re: Подключение карбюратора TungShen

Добавлено: 08 май 2013, 16:59

Опытный

ZeRUS писал(а):

funix писал(а):

Бывает. На джогах небыло тросика на насос. У китайцев разделение в клюве, насос внизу под кожухом крыльчатки.

уже разобрался, спасибо!
как его проверить на исправность можно?

Прикрутить к впускному патрубку,подключить вакуумный кран,трос газа,бензин,масло,воздухан,обогатитель и заводить.Удачи *DRINK*

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)

Вернуться наверх

momo

Заголовок сообщения: Re: Подключение карбюратора TungShen

Добавлено: 08 май 2013, 17:23

Опытный

А еще читал мануал по двухтактному двигателю хонды,но не в этом суть так там написанно как проверить маслонасос.Там написано что нормальный расход масла при 3000 оборотах двигателя за пять минут работы составляет 0,9 - 1,1ml.Проверить можно с помощью мед.шприца на 2ml и маслостойкой трубочки в трубке не должно быть пузырьков воздуха.Обороты лучше замерять с помощью тахометра,но если его нет можно приблизительно увеличить холостой ход - что бы колесо крутилось (по мануалу обороты холостого хода - 1800,а обороты срабатывания сцепления 3000.)
Если оставить шприц с маслом на дня 3-4 или больше (при этом записать или запомнить на какой метке было масло), то можно проконтролировать утечку масла через маслонасос в картер после длительного простоя скутера.

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)

Вернуться наверх

ZeRUS

Заголовок сообщения: Re: Подключение карбюратора TungShen

Добавлено: 11 май 2013, 08:09

Наблюдатель

momo писал(а):

Hors писал(а):

momo

ZeRUS писал(а):

как его проверить на исправность можно?

Разговор уже про маслонасос :-D

А ну тогда надо помешать бензин с маслом залить в бензабак,чтоб не заговнять двигатель.Залить масло в бачёк маслонасоса,отключить маслонасос от карбюратора взять в руку шланчик маслонасоса и заводить и газовать должно масло пойти.

прозрачные трубки-таки решают.
маслонасос работает...
мопед радостно дымит(сразу после покупки я в бензин ливанул-как оказалось не зря))))
был удивлен отутствием маркировок двигателя... весь излазил-ничего нет(((
как же ремень купить?...
кстати, может создать тему по скутеру да собрать туда полезную информацию?

Вернуться наверх

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 8 ]

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: