Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет, у меня возникла проблема с задним стопом. Провернув ключ зажигания, включаю габариты, передние фары работают, сзади не светит, нажимаю ручку тормоза, загорается лампочка! Кто знает что можно сделать что бы на включенных габаритах лампочка заработала? Скутер (Geely 125cc)! Заранее благодарю!

Найти и устранить неисправность. Руками. А не тисканием клавы.

_________________

Искал, если бы нашёл, не писал бы!

rudroFF
Ты в чудеса веришь? Я - не верю. И зубы по телефону лечить не умею. Так что прийдётся тебе самому ещё раз перерыть всю проводку согласно электрической схемы. Или проложить новую.

_________________

Поставить рабочую лампочку.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасиба, сегодня куплю другую лампочку, заменю, отпишусь!

Конечно лампочка загорится..Лампочка одна,а нити 2ве....

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Заменил лампочку, ничего не изменилось:(

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Ну давай гадать дальше, из-за чего не горит габарит.
Ах да, ты же не в курсе, что стоп-сигнал и габарит это разные вещи.
Для тебя всё стоп.
Продолжаем гадания.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Это на самом деле очень нудное занятие.
Ищи жгут, который идет к заднему фонарю. Разберись, какой провод за что отвечает, и с помощью пробной лампочки при включенных габаритах определяй где ток есть, а где нету.
Обычно бывает рассоединение/окисление разъемов, выпадание провода из наконечников.

_________________
моск атзавись

Попробую ещё раз поискать как вы сказали, я уже искал по проводке, просто брал скутер Б/У и там видно явные вмешательства. Если не найду, думаю самый верный вариан, это проложить новую проводку:)

Вот мне интересно, новую лампу хоть двухнитевую купил?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

1- проверить контакт в патроне, поджать, подчистить, проверить наличие напряжения.
2- проверить фишку подключения фонаря и наличие напряжения на выходной фишке жгута.
3- проверить изоляцию жгута, скрутки разобрать и проверить, хорошо скрутить (лучше пропаять), заизолировать. Просто, но долго, снять всю изоляцию жгута и пройти по проводу до места соединения его с общим габарита. При лень, кинуть новый провод от разъема фонаря до провода габарита фары.