Клуб любителей китайских скутеров

Всем Доброго Вечера и С Праздником.

Итак начну:
Купил зимой этот скутер привезли(но он не заводился,т.к. время было позднее плюнул и пошел домой а то на работу надо утром)
Как потеплело,я захотел поехать на работу на нем,но вот какая беда,опять не завелся,по совету друга заткнул воздухан тряпкой и он ожил.
Катался я не долго,скутер накатал только 80 км. мучения с заводкой просто достали,выкрутил свечу она мокрая(перелив на лицо)воткнул новую(заурчал,но только на центральной подножке,как с нее снимал он глох)датчиков нет,ни чего не пережимает,с кика и со стартера вообще завести дохлый номер.
Почитал тут у Вас форум и вот что предпринял сегодня:
1)отрегулировал клапана 0,5-0,10(были перетянуты)но толку ноль не заводится(свеча в бензине).
2)В карбюраторе(все промыл,прочистил)хотя он как новый.
3)В карбе у иглы всего три деления(хотя пишут что их пять,ну да ладно)у меня стоит шайба на втором,(переставил выше на третье деление,цвет свечи изменился на нагар бархатисто черный)Тренькал кику и стартер результата ноль..,опять переставил на второе деление.(что самое интересное свечу не заливает,нагар бархатисто-черный без примесей масла соответственно,но не оживает.
Искра есть.
Компрессия в порядке,по манометру 9,8

Мужики живу в москве в Митино,если есть возможность подъехать и помочь определить причину прошу отпишитесь,с меня причитается.
Ну или хотя бы так дайте совет что еще смотреть.
Уже замучился...

Эхх. Таже проблема

Не в порядке. Это ниже плинтуса. Нужно как минимум 12. А для нового - 14.

_________________

Неправильно. Должно быть 0,05 и 0,1.

_________________

И проверь метки ГРМ.