Клуб любителей китайских скутеров

Заводится что со стартера, что с лапки без проблем, но не набирает обороты! Выжимаю ручку газа на всю, мотор рычит, а движений нет! После почистил карбюратор, продул, собрал все обратно, завел, дал газ и скутер с пробуксами на асфальте чуть не выскочил из под меня и буквально через 2-3мин снова перестал набирать обороты! До этой поломки скутер ехал с рывками и выхлопами! Свеча новая, аккомулятор старый, кольца целые, ремень новый! До этого ездил до 45-50км/ч, сейчас же до 5км/ч!

Ну во-первых. Трансмиссия. Сними крышку вариатора и посмотри. Увидишь растрепанный ремень(или резинку от трусов).
Во-вторых. http://honda-dio.ucoz.ru/forum
Тут помогут больше.

_________________

Там неделю будут подтверждать мой профиль, снимал крышку и смотрел, ремень целый он новый

Скорее всего вода в карбюраторе, в главной системе. Можно купить в хозтоварах-автоэмалях изопропиловый спирт и добавить в бак, но лучше снять-продуть карб и заменить топливный фильтр, а также врезать ещё один перед бензонасосом (бо песок разъедает посадочные места клапанов)

сними бензобак, промой, проверь вакуумный насос и уровень в карбе, возможно игла залипает, также рекомендую прокалить глушитель, скорее всего он забит... и проверь обратный клапан, он мог рассыпаться или загнуться...



нету в дио клапанов, там один обратный клапан и все...

Причину нашел: свеча плохо зажигала и была черная, выкрутил почистил наждачкой и позагинал усики, теперь с 5км/ч топит около 55-60км/ч без перебоев!

В насосе их 2, и когда бензин с песком/ржой идет, их седла начинают страдать проедами (насос качает, пока не завоздушен, т.е всё нормально, пока не выкатал бак досуха. Заполняешь снова- насос не качает- герметичности клапанов не хватает поднять бенз из бака), приходится ставить "на козла" и ждать самотёка; а лепесток на впуске это само собой и отдельная песня...
Забитый глушитель, кстати, можно и не прожигать, я просто вставлял в пути веточку, а потом, как до мастерской добрался- надежно уже, сложенную вдвое проволоку с полуавтомата)