Клуб любителей китайских скутеров

Новичок, знаний ноль. Хотелось бы чтобы толково разъяснили, чем отличаются двигатели механика, полуавтомат, автомат. Ну и соответственно чем отличаются мопеды. Более конкретно мопед Альфа. И сразу следующий вопрос как переделать одно в другое. Скажем полуавтомат в автомат и т.д.

Это тип сцепления, механика имеет рычаг на руле который нужно выжимать чтоб скорость переключить и плавно отпускать чтобы тронуться как на старых мотоциклах. Полуавтомат тоже с рычагом, но он нужен чтобы тронуться, а дальше скорости переключаешь не выжимая. Автомат соответственно срабатывает сам от оборотов, поднялись обороты - поехал, убавил - расцепилось.
Как незнающий незнающему Подробнее скажут владельцы мопедов.

На мопеде альфа стоит китайская копия кабовского мотора (honda super cub), там есть только механика.
Полуавтомат стоит на оригинальном моторе хондовском, там в придачу еще и сцепление автомат, можно стоять на первой передаче и заведенном моторе.

Переделать никак. Механика надежнее.
Пс. На механике тоже можно переключатся без сцепления, вовремя сбрасывая газ на определенной скорости и при определенных оборотах переключая передачу, я частенько на минске так ездил когда никуда не торопился, в общем от навыка водителя зависит.

Вот тебе для затравки
https://www.youtube.com/watch?v=JVM4hcEt68w

Benzin5413
Странно, я катался на автомате сцепления.
И он стоит на китайце у товарища.
Да, там копия кабовского мотора.
Никакого рычага сцепления там нет вообще.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.