Клуб любителей китайских скутеров

День добрый, парни!
Купил я тут себе Keeway F-act 125 2013-го, с движком 153QMI - и малость заблудился в совместимости этого нечасто (как я понял) используемого двигателя с запчастями от остальных.

Что нашел:
Эти ребята http://www.gy6-motor.de/153QMI-125cc-4- ... GY6-engine - утверждают, что сей двиг - модернизированная версия известного 152QMI и выдают некоторую инфу.
А тут: http://moped-alpha-delta.ru/markirovka- ... shifrovka/ - дано более-менее нормальное описание.

Кто-нибудь что-то к этому может еще нормальным человеческим языком добавить? А не в сухих цифрах.)

Поршня да кольца от 152 мне явно не подойдут, это я уже понял. Что меня первоочерёдно интересует -насчет карбюратора и вариатора - "152-е" подойдут к "153-м"?
Например это? http://ru.aliexpress.com/item/High-Perf ... 05208.html
И CDI, типо такой? http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycl ... 90391.html

Кто что подскажет, спасибо.)

И еще насчет карба - родной стоял некий Corundum PD26JC, гугл офигивает от моих запросов и находит только PD24J, который считай полная копия внешне этого моего PD26J.
Алиэкспресс же мне выдал только один результат, и это: http://ru.aliexpress.com/item/SUZUKI-GN ... 10581.html Очень внешне похож, но без каких-либо проводов, как видно.

Я почему так интересуюсь - потому что родной карб, этот Корундум, сняли из-за порванной мембраны,а вместо него воткнули какое-то ноунейм, что мне не нравится и я хочу любо эту мембрану найти, либо весь карб от греха поменять уже.

Happyness
Сначала стоит прочесть на форуме то, что уже написано.
Может и писать больше ничего не придётся.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Да, я знаю, что тех, кто только-только зарегистрировался, первым делом принято отправлять на поклон Всемогущему Поиску, но веришь-нет, я там был, и он мне ни про карбюраторы "PD26J" ровным счетом нихрена не выдал, ни про двигатели 153QMI -кроме двух тем про установку увеличенных ЦПГ и нескольких малозначащих сообщений, что мне особо погоды не сделало. Да и скутер Fact как таковой в поиске не засветился.

А за предупреждение отдельное спасибо, вот только я искренне не понял за что оно. Может официально пояснишь как модератор?

Happyness
А что тебе могут написать про этот карбюратор?
Где на него запчасти искать?
Так надо было создать тему с соответствующим названием в соответствующем разделе: Где купить.
Про двигатель уже писали не раз, 153 и 158 практически отличаются только диаметром поршневой.
Что ещё надо про них написать?
За что предупреждение - написано в самом предупреждении.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Меня интересует в чем различие карбюраторов PD26J и PD24J и подойдёт ли последний на 153-й движок.
И еще интересует какие радикальные различия у 153-его со 152-м. А не со 158, который тоже непопулярен.
Остальное было выше.

И тему я создал вполне по правилам, если не ошибаюсь, всё указал как надо.

Это надо узнавать у производителя.
Ну или покупать ставить и настраивать, если умеешь.
Судя по маркировке диффузор у первого 26 мм у второго 24 мм.
Но это не факт.

Описано на форуме.

Сильно ошибаешься.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

И часто народ у производителя спрашивает?) Я им писал на официальном сайте, но вот не ответили, черти.
Судя по маркировке - да, но по факту вылезти может что угодно.

Где описано? Ну вот в упор не вижу. Покажи, если она есть, а потом хоть бань нафиг, ну реально не вижу этой инфы.

Остальные вопросы в ЛС.

Happyness
Просто подумай логически, если у 153 просто другая поршневая по сравнению со 158, скорее всего ещё и головка, то всё остальное у них одинаковое?
Значит надо читать и по 153 и по 158 мотору информацию!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я зашел в поиск, вбил 158QMI - и мне вышло единственное сообщение:

Во-первых 152QMI - 125cc, а не 150. Во-вторых - не подойдет. У 152/157/158QMI/J верхнее крепление. У 139QMB/A - нижнее. Нужно варить подрамник и переделывать раму.
Это достаточно сложно. dark.bel наверное единственный человек на форуме, кто это сделал.

Что я должен из него узнать?

Про 153 я уже писал выше.

Мы так и будем просто так спорить или кто-нибудь мне напишет что-то по моей проблеме?

Happyness
Вот только стоит сначала узнать, что обозначают буквы после цифр.
Ибо 158 QMI не существует.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот просто набрал в поиске 153:
search.php?keywords=153&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA
Зачитаешься.
Вот 158:
search.php?keywords=158&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA
Читать устанешь.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Окей, вот тут лоханулся. Покопаю по тому движку инфу.
Впрочем про мой 153qmi вопросы не снимаются, было бы хорошо послушать человека, который его вживую перебирал. А то черт его знает в чем именно они его модернизировали от 152-го.

Теперь можешь банить.)

Уже писали, его не модернизировали а изменили, дабы не платить Хонде за лицензию.
В итоге запчасти к нему достать трудно.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Не трудно, если знать, где искать. Все запчасти есть. А редкость деталей компенсируется их надёжностью.

Happyness
Детали можно приобрести у Стелсовских дилеров и в интернет-магазинах, торгующих оригинальными запчастями Стелс. По деталям 152 и 153 движки почти не пересекаются (из крупных деталей только сцепление взаимозаменяемо). Карбюратор PD24 ставить точно не стоит. Подходит карбюратор от Зиона, Аутлендера. Лучше тот что Mikuni. Также можно попробовать карб от CF Moto Glory 150. На Алиэкспрессе есть продавцы, торгующие оригинальными деталями, если интересно - пиши в личку.